نحن جميعاً على وشك أن نكون في عالم يتم فيه تزويد كل سيارة لامبورجيني جديدة بالكهرباء، وذلك ليس بعيداً جداً في المستقبل، وسيكون هو اليوم الذي تتوقف فيه محركات الاحتراق الداخلي أيضاً، وإليك كيف يعتقد الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان أن شركة السيارات الخارقة ستحافظ على تفوقها.
تصريحات رسمية عن الركائز الرئيسية لسيارات لامبورجيني الكهربائية المستقبلية
لقد مرت أكثر من ثلاث سنوات منذ أن قدمت لامبورجيني للعالم أول سيارة هجينة لها، وهي سيان FKP 37، ومنذ ذلك الحين، استمرت في التلاعب بالسيارات الاختبارية الهجينة، ففي مارس 2023، ستكشف عن خليفة هجينة لأفينتادور والتي بدأت إنتاجها الآن.
وبحلول نهاية 2024، ستحصل كامل التشكيلة على الكهرباء، وبحلول نهاية العقد، ستكون لامبورجيني كهربائية بالكامل، وهذه كلها أجزاء رئيسية من اللغز وفقاً لما قاله الرئيس التنفيذي ستيفان وينكلمان، وفي حديثه إلى أوتوكار، حدد الركائز الأربعة الرئيسية للعلامة التجارية أثناء التحول.
قال ستيفان: “هناك أربع ركائز في رأسي، التصميم والأداء، وهذه أشياء فعلناها دائماً، والآخران هما الأداء المتصور، فكيف تشعر وما مدى ارتباطك بالسيارة، والآخر هو الصوت، وهذه هي الأشياء الأكثر تحدياً، لذا فالصوت هو الشيء الذي يجب أن نرى فيه ما سيحدث، لا أريد أن أقول أنه سهل، ولكنه سيكون مختلفاً عن اليوم”.
كما يشير وينكلمان، التصميم والأداء موجودان مباشرة في لامبورجيني، حيث تعرف العلامة التجارية كيفية تقديم الأداء والتصميم الجامحين، ويعد تقديم الأداء المتصور فكرة غريبة إلى حد ما، وهي فكرة يمكن أن تعتمد في الماضي بشدة على محرك احتراق داخلي كبير.
وفي الختام، يقول وينكلمان إن الفريق في مراحل التطوير بالفعل، ونحن نعمل بالفعل على الأداء المتصور، وأعتقد أن البرنامج سوف يتخذ خطوات رئيسية لمساعدتنا على تحسين التسارع الجانبي واتجاه الاتصال بين السيارة والسائق، وقال إن هذه الأشياء ذات أهمية قصوى للنجاح.
شاهد أيضاً: