حرص الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، هيربرت دايس، خلال العرض الرسمي لسيارة جولف Mk8 الجديدة، على الثناء على شركة تيسلا لما حققته من إنجازات حتى الآن.
انتقادات من دايس للصحفيين لهذا السبب
انتقد دايس تعليقات الصحفيين الذين أشاروا إلى أن تيسلا في ورطة بسبب صغر حجمها، حيث قال الرئيس التنفيذي لفولكس فاجن رداً على ذلك: “تيسلا في المكان المناسب الآن، حيث يعد موديل 3 طرازاً كبيراً، وهي أحد أكبر الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الآن في العالم، ونحن لدينا الكثير من الاحترام لتيسلا، وهي منافس نأخذه على محمل الجد”.
تيسلا تحقق أرباح ربع سنوية بقفزة مذهلة
جاءت تعليقات دايس حول تيسلا في اليوم الذي أعلن فيه إيلون ماسك عن أرباح ربع سنوية لشركة تيسلا، وهي الأخبار التي عززت قيمة أسهم الشركة بنسبة 18%، وهي أكبر قفزة للشركة منذ أكثر من ست سنوات.
قد يكون هذا الثناء هو استجابة لما قاله ماسك، فوفقاً للتقرير نفسه، فقد قال الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا على تويتر في الشهر الماضي أن شركة دايس تقوم بأكثر من أي شركة تصنيع سيارات كبيرة أخرى لتطوير السيارات الكهربائية، مؤكداً أنه يجب أن تأتي مصلحة العالم أولاً.
وفي الختام، وفقاً لدايس، فإن السؤال الرئيسي للتوسع العالمي في تيسلا هو ما إذا كانت أسواق رأس المال ستستمر في توفير التمويل لعملياتها المتنامية، حيث قال: “التوسع على مستوى العالم أمر صعب، وصناعة السيارات تحتاج إلى رأس مال كبير، والسيارات الكهربائية تحتاج إلى رأس مال أكبر”. وكما نعلم فانه ولأكثر من قرن من الزمن خدمت المركبات العاملة بالوقود الأحفوري قطاع المواصلات حول العالم، لكنّ التوجّه إلى التقليل من انبعاث الغازات الملوّثة للبيئة دفع صنّاع المركبات إلى التفكير بحلول بديلة كالمركبات الكهربائية، وهي عبارة عن سيارات أو شاحنات ذات محركات تعمل اعتماداً على البطاريات الكهربائية (سيارات البطارية الكهربائية)، أو عن طريق تحويل غاز الهيدروجين إلى كهرباء (سيارات الخلايا الهيدروجينية). ولايزال المستقبل يحمل الكثير من أسباب التفاؤل الذي تعززه جهود العلم والعلماء.