الشاحن التوربيني أصبح ضرورة مغرية بمحركات الوقود رغم بعض العيوب

الشاحن التوربيني أصبح ضرورة مغرية بمحركات الوقود رغم بعض العيوب

أصبح محرك التيربو قاسم مشترك في معظم السيارات الحديثه ، وتزتيد اهتمام العملاء كثيرا بهذه النوع من المحركات الذي يوفر قوة اكبر واقتصاد اكثر في استهلاك . ومن المهم أن نعرف بعض المعلومات عن شاحن التيربو الذي يغير كثيرا من قدرة محرك سيارتك

ماهو شاحن التيربو  :

الشاحن التوربيني أصبح ضرورة مغرية بمحركات الوقود رغم بعض العيوب

التيربو أولا عبارة عن شاحن هوائي يسهم في تقليل معدل استهلاك الوقود بمحرك السيارة عبر زيادة كمية الهواء في غرفة الاحتراق الخاصة بالمحرك ومن ثم زيادة الضغط للحصول على قوة أكبر وهو ما يصعب الوصول إليه عبر المحركات العادية.

مع الكثير من المزايا هل  محرك التربو بلا عيوب  :

1 – تعد الميزة الأساسية لتركيب التيربو في السيارة هو الحصول على قوة حصانية أكبر من  القوة الأساسية للمحرك فتحصل من خلاله على أعلى قوة وأداء لمحرك سيارتك ..

2 – من أكثر المشكلات التي يواجهها محرك التيربو هو تلف الريشة التي توجد بين قوسي العجلة وتتسبب هذه المشكله في خروج الزيت من العادم – وقد اشتكى الكثير من السائقين  الذين كانت لهم تجربة مع التيربو من أنه يتطلب وقت حتى يستطيع أن يقوم بدوره وهذا الأمر مع الوقت يكون له تأثير سلبي على محرك السيارة 

3 –  ومن سلبيات التيربو زيادة درجة حرارة المحرك والسبب في ذلك هو زيادة نسبة الاحتراق في المحرك ونتيجة عدم قدرة البساتم على تحمل الحرارة العالية فقد يصل الأمر إلى تدمير وتلف محرك السيارة

كيف نتعامل  سلبيات التيربو :

الشاحن التوربيني أصبح ضرورة مغرية بمحركات الوقود رغم بعض العيوب

من الأفضل تركيب التيربو في مكان بعيد عن المحرك بقدر الإمكان حتى لا تؤثر حرارة التربو على محرك السيارة  ، و للتخلص من مشكلة الحرارة العالية للمحرك التي يتسبب فيها التبريو ,قم يتركيب ردياتير بحجم كبير ثم قم أيضا بتركيب مبرد داخلي للمحرك و يفضل تغيير بساتم المحرك إلى بساتم رياضية لأن البساتم الرياضية تكون معده خصيصا لتحمل درجة الحرارة العالية. وفي كل الأحوال فإن محرك التيربو اصبح ضرورة مغرية لكثير من السائقين مهما كانت بعض العيوب التى ذكرناها

 


Exit mobile version