حاولت العديد من العلامات التجارية الصينية تقليد فورد برونكو في أسواقها المحلية، مثل جيتور مع ترافلر وجريت وول موتور (GWM) مع هافال كول دوج، سيحصل عشاق الطرق الوعرة الصينيون أخيرًا على الصفقة الحقيقية التي وافقت عليها شركة فورد من خلال مشروع Jiangling-Ford المشترك.

فورد تبيع رسمياً اول نسخة من فورد برونكو لمحاربة مقلديها

وبالنظر إلى التفاصيل المسربة من خلال وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، فإن سيارة فورد برونكو ذات المواصفات الصينية لديها فقط بعض الاختلافات مقارنة بالنسخة ذات المواصفات الأمريكية، وتحتوي السيارة المخصصة للطرق الوعرة على علامة “FORD” النصية في الزاوية اليسرى العليا من شارة برونكو على الشبكة والحروف الصينية على الباب الخلفي – وكلاهما يجب أن يكون كافيًا للتمييز بين النسختين الأمريكية والصينية.

ويمكننا أيضًا أن نرى بعض الاختلافات في الأبعاد، ربما بسبب المعدات، لكن قاعدة العجلات تظل عند 116.1 بوصة، يبلغ وزن السيارة للطرق الوعرة أيضًا 2,270 كجم من الوزن الفارغ وزوايا اقتراب تبلغ 45 درجة وزوايا مغادرة تبلغ 37 درجة، وفي قسم المحرك، ستستخدم برونكو الصينية محركًا محليًا (بواسطة شركة Changan Ford Motor Co., Ltd.) سعة 2.3 لتر مزود بشاحن توربيني رباعي الأسطوانات بقوة 271 حصانًا، هذه أقل من 300 حصان من طراز EcoBoost سعة 2.3 لتر بالمواصفات الأمريكية ولكنها تتمتع بعزم دوران أعلى.

ولم يتم الكشف عن أي خيار لناقل الحركة، لكن التقارير الواردة من الصين أشارت إلى أنها تأتي مع ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات، على عكس صندوق التروس ذو 10 سرعات في أمريكا، وحتى الآن، لن يتوفر سوى الإصدار الأساسي بأربعة أبواب في السوق الصينية، مع استبعاد الطرازات الراقية مثل برونكو رابتور بمحرك V6 بقوة 418 حصانًا وسعة 3.0 لتر، وتنضم الصين أيضًا إلى الولايات المتحدة وأوروبا كأسواق لتقديم سيارة فورد الشهيرة للطرق الوعرة، والسيارة الرسمية هذه المرة.

وفي الختام، من المتوقع أن يبدأ إنتاج فورد برونكو في مقاطعة جيانغشي في الصين العام المقبل، مع مجموعة الإنتاج المحلي، وسيتم تخفيض السعر المبدئي مقارنة بالواردات من 700000 يوان (أو حوالي 360,000 ريال) إلى 300000 يوان (154,500 ريال)، وفقًا لما ذكرته Car News China.