العمر الحقيقي لاطارات سيارتك وماهي اشارات تلفها وضرورة تغييرها

العمر الحقيقي لاطارات سيارتك وماهي اشارات تلفها وضرورة تغييرها

العمر الحقيقي لاطارات سيارتك وماهي اشارات تلفها وضرورة تغييرها

اطارات السيارة من الأجزاء الهامة جدا، بل تعد الأهم على الإطلاق. فهي الجزء الوحيد في السيارة الذي يلامس الأرض، والذي يعمل كـ حلقة وصل بين السيارة والطريق. لذلك يجب متابعته، من حيث الضغط وسماكة الأحرف و الثبات وأخيرا .. تاريخ الإنتاج ، وذلك للحفاظ على سلامة وأداء السيارة في كل رحلة تقوم بها، لأن تلف الإطارات ينتج عنه تآكل وفقد لقدرة الجر والكبح مما يعرض السيارة ويعرضك لمشاكل كثيرة أقلها خطورة .. حادثة على الطريق لا قدر الله

كيف نحسب عمر اطارات السيارة : 

الكل يحرص على معرفة عمر الاطار وبمقارنة تلف فرامل السيارة مثلا مع تلف الإطارات، نجد أن الأمرين خطيران للغاية، ولكن يظل تلف اطارات السيارة هو الأشد خطورة . كيف نعرف اذن عمر الاطارات ؟ يمكنك متابعة ذلك عن طريق قراءة الأرقام الموجودة عليها لتحديد عمر اطارات السيارة التي تملكها بشكل صحيح .  تحتوي معظم إطارات السيارات على أرقام بارزة على جانبها الخارجي. ويتكون ذلك الرقم غالبا من 4 أرقام والذي يعبر عن وقت صنعها – مثلا “1317” أي أن ذلك الإطار صنع في الشهر الثالث عشر من عام 2017 ، وكذلك “1805” أي أن ذلك الإطار صنع في الشهر الثامن من عام 2005

متي ينتهي عمر الإطار وماهي اشارات ذلك : 

عمر إطار السيارة من عامين إلى 5 أعوام، وفي خلال تلك الفترة تظهر علامات هامة وخطيرة على الاطار تفرض تغييره في الحال، ومن أهم  تلك الإشارات:
أ –  تغير عمق فتحات نقشات الاطار
جميعنا نعلم أن الجدار الخارجي لاطار السيارة ليس أملس، لكن لبساطة واعتيادية الأمر، لا يفكر الكثيرون في سبب ذلك .. والسبب أن السيارة  تتحرك في طرقات عديدة، وتحتوي تلك الطرقات على رمال ومياة وحصوات، وفي المواسم الطبيعية تتعرض لشتاء يمتلئ بالثلوج ومياة الأمطار وغير ذلك – والسؤال إذن كيف تستمر سيارتك في التحرك في تلك الأجواء يحدث ذلك بسبب فتحات النقشات الظاهرة على الاطار، والتي تكون بعمق معين حين صناعتها لا يجب أن تقل عنه حيث يؤثر ذلك في ثبات السيارة والمسافة التي تقطعها للوقوف في الظروف الجوية الغير عادية وينصح في العموم ألا يقل عمق النقشة عن 1.5 ملم في كل الأحوال، وعند وصولها إلى ذلك الحد أيضا يجب تغييرها على الفور حتى لا تتعرض لعدة مخاطرأهمها، عدم القدر على السيطرة على السيارة.
ب-  ظهور انتفاخات في احدى اطارات السيارة .. 

من هذه الانتفاخات مايعرف ب.. بيضة الاطار وهي عبارة عن انتفاخ يبدأ في الظهور بشكل تدريجي حتى يصبح ظاهرا بوضوح على شكل بيضة في احدى جوانب الاطار ويحدث ذلك عن طريق تسرب الهواء الموجود في الاطار إلى طبقات الإطار المطاطي حتى تصل إلى أخر طبقة من المطاط وتقوم بدفعها للخارج – ويمكن أن تظهر بيضة الاطار لأسباب متعددة، منها:
•    القيادة بسرعات فائقة
•    القيادة في طرقات غير مستوية 
•    القيادة بشكل عنيف
•    ضغط الهواء أكثر أو أقل من الضغط المكتوب في الكتالوج المرفق بالسيارة
ضرورة تغيير اطارات السيارة عند ظهور البيضه المنتفخه :
هذا الأمر ضرورى جدا لأن وجود بيضة الإطار هو مؤشر خطير يخبرك بأن ذلك الاطار يحتاج إلى التغيير فورا لعدم قدره على اكمال مهمته بشكل كامل أو تحمل ما كان يمر فيه من طرق وأحوال جوية كما من قبل ويجب أن تغيره في الحال وعدم استجابتك لذلك النداء قد يعرضك لخطر انفجار ذلك الاطار في أي وقت . 
ج- هل لاحظت تشققات على جانب الاطار:

يحدث تشقق الإطارات لعدة أسباب أهمها على الإطلاق هو توقف السيارة في الشمس لفترات طويلة، مما يتسبب في ارتفاع درجة حرارة الإطار وجفاف المطاط مما يؤدي إلى تشققه.، أيضا تعرض اطارات السيارة إلى الأشعة فوق البنفسجية يؤدي إلى تفاعل المواد الكيميائية التي في المطاط فتحوله من سمكه القوي المرن إلى مطاط هش لا يتحمل ما صمم من أجله . ومن الخطر اهمال هذه التشققات لأن اهمال جميع علامات تشقق الجدار الجانبي لإطارات السيارة مرة تلو الأخرى، يمكن أن يؤدي إلى أن يصل شكل الإطار إلى شكل هش ضعيف وبه شعيرات تدل على تلف تام مما يتسبب في وجود تسربات داخليه قد تؤدي إلى انفصال جدار اطارها الخارجي عن العجلة وفي أفضل الأحوال، يمكن أن يحدث ذلك إلى سيارتك أثناء تواجدها أسفل المنزل
ولكن يجب مراعاة أن ذلك يمكن حدوثه أيضا في أسوأ الأحوال وأنت تقود السيارة في طريق سريع
د- ضعف سمك الاطار : 
ما من شئ لا يتغير سمكه بينما تقوم باستخدامه مرارة وتكرارا بشكل يومي خاصة عندما يتعرض إلى احتكاك مباشر بشئ صلب، كذلك اطارات السيارة التي تم تصميمها  بـسمك خاص بناءا على دراسات عديدة حتى لتتحمل درجات مختلفة من الاحتكاكات ولكنها بمرور الوقت يقل السمك ويجب تغيير الاطار 
ه – الشعور باهتزازات أثناء القيادة
يرجع دور ثبات السيارة إلى  مهمة ممتص الصدمات/ المساعدين طول الوقت، ولكن أحيانا عند الشعور بإهتزازات .. يجب مراجعة اطارات السيارة. خاصة عند القيادة في طرق مستوية لا يوجد بها مطبات أو حصاوت  تؤدي إلى اهتزازت
حيث أن ممتص الصدمات يعمل على امتصاص الصدمات الناتجة عن تواجد تلك الأشياء في طريقك، وعدم تواجدها مع وجود الاهتزازات ينذر بوجود مشكلة حقيقية تحتاج إلى متخصص لفحصها ومعرفة السبب
و- صدور أصوات غريبة قادمة من الإطارات
هذة الإشارة لا يمكن اكتشافها إلا إذا كنت تقود كثيرا في طرق سريعة ولمسافات طويلة.أو أنك تستطيع التركيز مع سيارتك طوال الوقت وتشعر بالأصوات الغريبة فور صدورها والصوت الصادر من اطار السيارة أيا كان سببه، مثلا: بسبب الاحتكاك أو عدم اتزان السيارة بسبب تآكل الإطارات أو ..الخ جميعها أسباب لها علاج واحد، وهو عرض الإطارات على متخصص والقيام بتغييرها إذا لزم الأمر
نصائح تهمك :
•    عند شراء اطار جديد ، قم باختيار اطار ذو تاريخ انتاج حديث، لتتفادى الأخطاء الشائعة للتخزين والتي تؤدي إلى تلف الإطار بشكل أسرع
•    قم بحساب عمر الإطار من تاريخ انتاجه لأنه يبدأ من هذا التاريخ، وليس تاريخ استخدامك له حتى وإن لم يستعمل من قبل
•    صيانة اطارات السيارة بشكل دوري يحميك من خطر التآكل والتشقق، حيث يؤديان بدورهما إلى وجود فوارق بين الاطارات مما يتسبب في عدم توازن السيارة
•    استخدام سرعات معتدلة مع عدم الإفراط في استخدام الفرامل بشكل مفاجئ
•    احتفظ بجهاز لقياس ضغط الإطار في سيارتك لمتابعته مرة اسبوعيا على الأقل مع الالتزام بالقياس المدون في الكتالوج المرفق بالسيارة دون زيادة او نقصان
•    عند تغيير اطار تالف في سيارتك، ينصح بتغيير الإطارات الأربع جميعها حتى يصبح تاريخ صلاحيتهم واحد مما يسهل عليك متابعة صيانتهم بشكل منتظم دون تشتت أو تأخير


Exit mobile version