قامت قناة ” سعودي أوتو ” مؤخرا بتجربة الـ SUV ماكسوس D90 برو موديل 2022، والسيارة من انتاج شركة سايك ماكسوس للسيارات وهي شركة فرعية ضمن مجموعة سايك موتور المحدودة، التي تأسست في مارس عام 2011 في مدينة شنغهاي . السيارة D90 ديزل، تتوفر في أسواقنا بأربعة طرازات وهي إيليت، والطراز اكسكتيف لاكجري بدفع خلفي، والطراز اكسكتيف بنظام دفع رباعي، والطراز اكسكتيف لاكجري بنظام دفع رباعي، وقد بنيت ماكسوس D90 برو على نفس قاعدة عجلات الشاحنة البيك أب ترك الوانيت T60 .
منافسين ماكسوس D90 ديزل برو
تنافس الـ D90 ديزل في أسواقنا في فئة الـ SUV حجمها متوسط، سيارات مثل، إيسوزو Mu-X، وتويوتا فورتشنر.
ألوان الخارج والداخل في ماكسوس D90 ديزل برو موديل 2022
تتوفرماكسوس D90 برو في أسواقنا بأربعة ألوان للهيكل الخارجي، وهي أبيض، وأسود، ورمادي، وأزرق. أما بالنسبة للألوان الداخلية يتوفر فيها اللون المموج، والجلد البني، والجلد البيج، والجلد الأسود، وقماش تصميم خلية النحل، وألياف الكاربون.
أسعار وضمان الماكسوس D90 ديزل برو في أسواقنا
الطراز البيسك إيليت يأتي بنظام دفع خلفي، وسعره 99٫990 ريال ما يعادل 26٫664 دولار. الطراز اكسكتيف لكجري بنظام دفع خلفي، وسعره 109٫990 ريال ما يعادل 29٫330 دولار. الطراز اكسكتيف بنظام دفع رباعي، وسعره 115٫990 ريال ما يعادل 30٫930 دولار. الطراز اكسكتيف لكجري بنظام دفع رباعي، وسعره 125٫990 ريال ما يعادل 33٫597 دولار، وهذه الأسعار لا تشمل قيمة الضريبة المضافة، والضمان المتوفر من الوكيل هو 5 سنوات أو 130 ألف كيلومتر أيهما يأتي أولا.
أبعاد ماكسوس D90 برو موديل 2022
أبعاد الماكسوس D90 برو ديزل موديل 2022 ، هي 500.5 سم للطول الاجمالي والعرض 193.2 سم، والارتفاع 187.5 سم، وطول قاعدة العجلات 295 سم، وارتفاعها أو خلوصها من الأرض 15 سم.
التصميم الخارجي لماكسوس D90 برو موديل 2022
تصميم الماكسوس D90 برو موديل 2022 ديزل، لا يختلف عن الماكسوس الـ D90 العادية، وهو تصميم في المجمل عصري ومواكب مع تصاميم السيارات الـ SUV في فئتها، غطاء المحرك عليه تجاعيد تندمج مع الواجهة الأمامية، شبك التهوية كبير وبارز، ومطعم بشرائح من الكروم الأسود وكاميرا أمامية، وحوله إطار عريض من الكروم، وكروم أسود حول أضواء الضباب وممتد بعرض الواجهة الأمامية، الأضواء الأمامية هالوجين في الطرازين، إيليت وإكسكتيف لكجري بدفع خلفي، لكن في الطرازين لكجري واكسكتيف لكجري بدفع خلفي تأتي LED، أضواء نهارية وأضواء ضباب وحساسات أمامية في كل الطرازات، وأسفل السيارة سكيد بليت من الكروم لحماية أسفل مقدمة السيارة، ومن جانب السيارة أبرز مزاياها هو السقف المعلق، وفي أعلى جوانب سقف السيارة روف راك عوارض جانبية باللون الأسود، تستخدم لتحميل وشحن أغراض أعلى سقف السيارة، وكروم أسود يحيط بالنوافذ الجانبية من الأسفل ويتصل تقريبا من الخلف بعوارض السقف، وهذا يعطيها شكل جميل وجذاب، ومختلف عن المنافسين.
تفاصيل التصميم الجانبي لماكسوس D90 برو ديزل موديل 2022
المرايا الجانبية تأتي باللون الأسود على هيكل السيارة، مما يخفض من أصوات الهواء الجانبي، ودخوله المقصورة الداخلية، وعلى المرايا الجانبية مؤشر الانعطاف. المرايا الجانبية تعمل بتحكم كهربائي وتنطوي إلكترونيا مع تدفئة، تأتي في كل الطرازات، ما عدا الطراز إيليت، المرايا تنطوي يدويا والطراز اكسكتيف لكجري بدفع خلفي . مقابض الأبواب بلون هيكل السيارة، أو باللون الأسود على حسب طراز السيارة، يعمل بالبصمة في الطرازين الوسط والفل، مع نظام الدخول بدون مفتاح، ونرى خط الحزام الذي يبدأ من الأضواء الأمامية ويمتد للأضواء الخلفية، ورفارف منتفخة أعلى الإطارات الأمامية والخلفية،وشريط من البلاستيك الصلب حول أسفل السيارة، وأعلى الإطارات الأمامية والخلفية لحماية أسفل السيارة من الوحل والطين، ودعاسات جانبية تتوفر في كل الطرازات، لكن الدعاسات الجانبية المضاءة تتوفر في الطراز الفل فقط .. تأتي جنوط مقاس 18 بوصة، والإطارات هنكوك مقاس R18-60/255 في الطراز الأستاندرد، و19 بوصة في الطراز الوسط، والاطارات كونتيننتال مقاس R19-55/ 255، و21 بوصة في الطراز الفل، والإطارات كونتيننتال مقاس R21-45/ 265.
التصميم الخلفي لماكسوس D90 برو ديزل موديل 2022
يبرز أعلى التصميم الخلفي للسيارة، جناح باللون الأسود أعلى الزجاج الخلفي، يتوسطه أضواء المكابح، الأضواء الخلفية هالوجين في الطرازين إيليت وإكسكتيف لكجري بدفع خلفي، لكن في بقية الطرازات LED، وكاميرا خلفية تتوفر في الطرازين استاندرد والوسط، لكن الطراز الفل، يأتي فيها صورة بانورامية 360 درجة، وأضواء ضباب خلفية، وحساسات خلفية، وأسفل الصدام فتحتان للعادم، يفتح باب صندوق الأمتعة عن طريق الريموت، أو من داخل المقصورة، أو من خلال تحريك القدم أسفل الصدام، في الطراز الفل فقط، مساحة صندوق الأمتعة خلف الصف الثالث 343 ليتر، وعند طي الصف الثالث والثاني تعطينا مساحة 2300 ليتر..
محرك ماكسوس D90 برو ديزل موديل 2022
تتوفر الماكسوس D90 برو ديزل بمحركين أربعة سلندر، بسعة ليترين، الأول مزود بشاحن توربيني، ديزل يعطي قوة 160 حصان وعزم دوران 375 نيوتن-متر، ويتوفر المحرك هذا في الطرازين إيليت واكسكتيف لكجري دفع خلفي، استهلاكه للوقود 15.3 كلم،ليتر، المحرك الثاني مزود بشاحن توربيني (مزدوج) ديزل، يعطي قوة 214 حصان، وعزم دوران 480 نيوتن-متر، ويتوفر هذا المحرك في الطرازين اكسكتيف واكسكتيف لكجري، بنظام دفع رباعي (مع مفتاح تحويل تلقائي، واستهلاكه للوقود 13.6 كلم،ليتر، وسعة تانكي الوقود 75. ويرتبط المحركين بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات..
مقصورة ماكسوس D90 برو ديزل موديل 2022
يتميز تصميم المقصورة الداخلية بأناقة ملحوظة ، ويعتبر تصميما فريدا من نوعه، مساحة واسعة لراحة الركاب، شاشة نظام المعلومات والترفيه، مرتفعة من الداش بورد تعمل باللمس مقاس 12 بوصة، ولوحة عدادات شاشة كمبيوتر مقاس 8 بوصات، ومنفذ USB، وبلوتوث، وUSB+AUX+ راديو + MP3، وخرائط في الهاتف الجوال، متوفرة في كل الطرازات، النظام الصوتي يأتي بستة سماعات في الطراز إيليت واكسكتيف لكجري، لكن في بقية الطرازات يجي بثمانية سماعات، شاحن لاسلكي للجوال ومرايا رؤية خلفية قابلة للتعتيم تلقائيا مع ذاكرتين يجوا في الطراز الفل فقط..
عجلة القيادة متعددة الوظائف، جلد بميزة التدفئة في الطراز الفل فقط، المقاعد قماش في الطراز البيسك ” بولي يوريثين” متعدد الوظائف، لكن بقية الطرازات تأتي المقاعد جلد متعددة الوظائف قابل للتعديل يدويا بستة وضعيات، يمكن تعديلها بثماني وضعيات كهربائيا،+ أربعة وضعيات أو اتجاهات داعمة للفقرات القَطنية تتوفر في الطرازين اكسكتيف لكجري واكسكتيف، في حين في الطراز الفل يأني مع مجموعتين للذاكرة، + تدليك+ تهوية وتدفئة، مقعد الراكب الأمامي يعدل يدويا بأربعة وضعيات في الطرازين إيليت واكسكتيف لكجري، ومقعد الراكب الأمامي قابل للتعديل كهربائيا بأربعة وضعيات + أربعة اتجاهات كهربائية دعم أسفل الظهر + تدفئة كهربائية في الطرازين لكجري والفل اكسكتيف لكجري.
في الطراز إيليت واكسكتيف لكجري لايتوفر بهما فتحة سقف، لكن في بقية الطرازات يتوفر فيها فتحة سقف أمامية عادية إلكترونية، فرامل اليد عادية ميكانيكية في الطراز البيسك، لكن في بقية الطرازات تأتي إلكترونية، ويأتي معها نظام المكابح التلقائية عند الوقوف، نظام الدخول الذكي (البصمة) متوفر في كل الطرازات ما عدا البيسك، ومثبت سرعة متوفر في كل الطرازات.
تعتبر المساحة المخصصة لركاب مقاعد الصف الثاني، ممتازة، وتعطي كل راكب مساحة مناسبة، ويتوفر لركاب الصف الثاني نظام تكييف بتحكم مستقل في كل الطرازات، ومسند للذراع وحاملات أكواب، وأماكن تخزين كثيرة، مقاعد الصف الثالث واسعة، وتتفوق فيها على كثير من السيارات المنافسة، مساحة الرأس 95.5 سم، والأكتاف 142.5 سم، والركبة 96 سم..
أنظمة السلامة والأمان في ماكسوس برو D90 ديزل موديل 2022
تتوفر ماكسوس D90 بالكثير من تجهيزات الأمان والسلامه ابرزها وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، ووسائد هوائية أمامية جانبية تتوفر في كل الطرازات، ووسائد هوائية ستائرية تتوفر في كل الطرازات ما عدا الطراز البيسيك . تتوفر كاميرا خلفية في كل الطرازات، وكاميرا بصورة بانورامية 360 درجة في كل الطرازات، ما عدا البيسيك لايتوفر لها هذه الميزة ونظام الثبات الإلكتروني، ونظام المساعدة عند الكبح المفاجئ، نظام مراقبة ضغط الهواء في الإطارات، متوفرة في كل الطرازات، القفل التفاضلي متوفر في الطرازين اكسكتيف واكسكتيف لكجري فقط، ونظام مراقبة ارهاق السائق، ونظام تثبيت كراسي الأطفال ISOFIX متوفر في كل الطرازات، ونظام القيادة الذكي المساعد (رادار السرعة المتكيف، مثبت السرعة، تنبيه الخروج عن خط المسار، فرامل الطوارئ التلقائي، وحساسات أمامية وخلفية للمساعدة لركن السيارة في المواقف.
انطباع وأحاسيس القيادة للسيارة ماكسوس برو D90 ديزل موديل 2022
إن تصميم هيكل الـ D90 برو يأتي على مستوى المسرح، مع تقليل بطريقة منظمة للأصوات والضوضاء الخارجية، وفيها نظام إلغاء الضوضاء النشط، ومجموعة العزل الصوتي السلبي السميك، الذي يجعل المقصورة من الداخل هادئة جدا مقارنة مع المنافسين، نظام التكييف جيد جدا ومنافس في قدراته، برودته عالية وعند اغلاق فتحات التكييف لايدخل هواء خارجي للداخل، وهذا مؤشر على العزل الجيد لكابينة المحرك . نظام التعليق الأمامي في الماكسوس D90 برو مزدوج، والخلفي احترافي خماسي الوصلات، الماكسوس D90 برو لها تعليق مستقل ومزدوج، مقارنة بتعليق ماكفرسون المستخدم في بعض سيارات الدفع الرباعي الثانية، هذا النظام يعطي صلابة وزاوية دوران أفضل وأقوى، ونظام جر خلفي مستقل بخمس وصلات، يعطي قدرة تحمل جيدة ، ويجعل القيادة سلسة في الطرق الوعرة، وسهل الصيانة والتعديل . وتأتي الماكسوس D90 برو بوضعيات قيادة لجميع الظروف، الوضع التلقائي ECO، والوضع الثلجي Snow، ووضع الرمال Sand، ووضع الطين MUD، ووضع الصخور Rock، ووضع الرياضي Sport.
كما تأتي الماكسوس D90 برو بنوعين من وضع الدفع الرباعي، حسب رغبة واختيار العميل واحتياجاته، أول نوع دفع رباعي ذكي لجميع التضاريس، بسبعة وضعيات ، كما ذكرنا، والنوع الثاني من نظام الدفع، خاص بالمحترفين (4WD) ويأـي بثلاثة وضعيات للقيادة يمكن للسائق ضبطها على 4L،4H،2H، وهي وضعيات تلبي للمحترفين على الطرق الوعرة احتياجاتهم،بالنسبة لنظام الدفع الرباعي السيارة فلا يتوفر بالسيارة أزرار لاختيار الدبل الثقيل والخفيف، لكنه موجود ضمن وضعياط القيادة، بمعني اذا احتاج السائق لوضع الدبل الثقيل يختار نمط القيادة على الصخور، وسيلاحظ ان السيارة تعدل نفسها على النمط الصخري، ولو كانت على وضعية الرمال ستعطيك السيارة دبل خفيف.
أما الملاحظات على الماكسوس D90 برو، فأول شي الماركة ماكسوس ليست معروفة عندنا في السوق، وستحتاج لوقت حتى تثبت أقدامها على الأرض، الأمر الثاني ، الاحساس عند التجربة بدرجة ميلان لهيكل السيارة، خصوصا في المنعطفات ، وقد يعود ذلك لكون هيكل السيارة كبير نسبيا .
اقرأ ايضا
