الفا روميو تستعرض مستقبل الكروس اوفر الكهربائية بطراز تونال الاختباري

قليلاً ما تكشف ألفا روميو عن طرازات جديدة، إلا أنها عندما تفعل فدائماً ما يكون ذلك شيئاً مميزاً، لذا فنحن متحمسون جداً بشأن أحدث طرازات الشركة الإيطالية “تونال”، وعلى الرغم من كونها نموذج أولي في الوقت الحالي، إلا أنها تشير إلى نية العلامة التجارية في تنويع تشكيلتها عن طريق إضافة كروس أوفر أصغر من ستلفيو، وكما نعلم فقد أعلنت العلامة التجارية الشهيرة عن سيارة CUV في يونيو 2018، وهي الآن تعطينا لمحة عما يمكن توقعه.

لمحات من الماضي

على الرغم من أنها نافذة على مستقبل ألفا روميو، إلا أن تونال تقدم لمحات تصميمية كلاسيكية تشير إلى طرازات الشركة الأكثر جمالاً من الماضي، فعلى سبيل المثال، تذكرنا الجنوط التي يبلغ قطرها 21 بوصة بطراز 33 Stradale ذو المحرك الوسطي من أواخر الستينات، وفي المقدمة نجد في ترتيب المصابيح الأمامية إشارة إلى سيارات مثل SZ وبريرا ولكن بلمسة عصرية تناسب الكروس أوفر لعقد قادم من الزمان.

تقول ألفا روميو أن جانبي السيارة بهما لمحات من طرازات Duetto وisco Volante Spider، في حين أن الجزء الخلفي الملفوف بالزجاج، والجناح الخلفي الموجود على سقف السيارة، بالإضافة إلى الأضواء الخلفية الأنيقة ذات العرض الكامل تعطي تونال مظهراً مثيراً، ونأمل أن يتم نقل هذه الأشياء إلى النسخة الإنتاجية دون أية تغييرات.

المقصورة الداخلية

تحوي المقصورة الداخلية زوج من الشاشات الرقمية، الأولى قياس 12.3 بوصة لعرض العدادات المختلفة، والأخرى لمسية قياس 10.25 بوصة لنظام المعلومات والترفيه، وتأتي منافذ التهوية مزودة بشاشات مدمجة، كما نجد بعض إضاءات LED المحيطية والتي تخلق جواً مريحاً ورائعاً، ومرة أخرى، نأمل ألا تزيل الفا روميو هذه المزايا من النسخة النهائية.

المواصفات الفنية

المواصفات الفنية وأرقام الأداء لا تزال في حالة من الغموض في هذه المرحلة، إلا أن الشركة الإيطالية تقول إن تونال تم تصورها مع مجموعة توليد طاقة plug-in هجينة، حيث تخطط العلامة التجارية لإطلاق 6 طرازات Plug-in هجينة بحلول 2022، وستكون تونال واحدة منها بالتأكيد.

ختاماً، سيتم عرض النسخة الاختبارية من تونال في معرض جنيف الجاري بجانب إصداري جوليا كوادريفوجليو وستيلفيو كوادريفوجليو واللذان يأتيان بمواصفات سيارات السباق.