ما الفرق بين وضع N ووضع P في السيارات الأوتوماتيك وماخطورة سوء استخدامهما 

وضع N ووضع P: لماذا يصعب تحريك عصاة السرعات عند الوضع P أحيانا ؟

يحدث ذلك بسبب وضع السيارة  الوضع  P، وهي متدحرجة الي الامام او الخلف – أي عندما تكون متوقفه في مطلع أو منزل – مما يتلف اسنان الترس او يتسبب في اعوجاج السقاطة. وهو أحد فروقات وضع N ووضع P،

خطوات يجب اتباعها  عند وضع السيارة في الوضع P :

الفرق بين وضع N ووضع P،

1 –  تاكد من ان السيارة متوقفة تماما .
2 –  قبل أن ترفع قدمك عن الفرامل قم بوضع السيارة في N، واسحب فرامل اليد ثم ارفع قدم عن دواسة الفرامل وضع السيارة في P .
بهذا الطريقة يكون وزن السيارة علي فرامل اليد وليس علي الجيربوكس . وهو أحد فروقات وضع N ووضع P،

طيب ماهي فائدة الوضع N  اذن ؟

ومعظم السيارات الحديثة دفع امامي وعندما توقف سيارتك بصورة خاطئة، تقوم شرطة المرور بسحبها فإذا تم سحبها من الامام ستتلف فرامل اليد. و اذا تم سحبها من الخلف ستتلف السقاطة و ترس وضع P، لذلك احرص علي ايقاف سيارتك بصورة صحيحة تجنبا للضرر . وهو أحد فروقات وضع N ووضع P،

خطر استخدام الوضع  P قبل توقف السيارة عن الحركة

ماذا يحدث لو وضعت القير على p والسيارة تجري؟

هناك أخطاء تدمر ناقل الحركة الأوتوماتيك بالسيارة، ومنها استخدام الوضع  P قبل توقف السيارة، فإنها من الممارسات الخاطئة التي يقوم بها بعض قائدي  السيارات، والتي قد تدمر ناقل الحركة الأوتوماتيك في السيارة، فإن ذلك يعمل على جعل ناقل الحركة يؤدي دور فرامل السيارة، وبالتالي يسبب العديد من الأضرار في تروس ناقل الحركة، ومع مرور الوقت يؤدي ذلك إلى تلف ناقل الحركة أو القير الأوتوماتيك، لذلك يفضل الإعتماد على الفرامل أولا في السيارة لكي تتوقف الإطارات عن الحركة، وبعد ذلك تختار الوضع  P في ناقل الحركة الأوتوماتيك. ونفس الحال إذا وضعت القير على p والسيارة تجري.

وهكذا نكون عرفنا الفرق بين وضع N ووضع P،

واقرأ أيضًا: ناقل الحركة اليدوي يختفي عالميا بعد 150 عاما على البدايات