الكروس أوفر الجديدة CR-V موديل 2020 تأتي بمحرّك أقوى

لطالما حرصت هوندا على العمل على تطوير سيارتها CR-V، التي تعدّ أكثر سيارات الـ SUV مبيعاً، نظراً لما توفره من راحة وأمان…

لطالما حرصت هوندا على العمل على تطوير سيارتها CR-V، التي تعدّ أكثر سيارات الـ SUV مبيعاً، نظراً لما توفره من راحة وأمان لركابها، ولذلك يأتي موديل 2020 من CR-V مع تحديثات عديدة للجيل الخامس المطروح حالياً في الأسواق.

تم زيادة طول قاعدة عجلات موديل 2020 من CR-V ليصبح 104.7 بوصة بدلاً من 103.1 بوصة، فيما يجعل طول الكروس أوفر الكلي 180.6 بوصة، وعرضها 73 بوصة، وارتفاعها 66.5 بوصة، وتأتي قياسياً مزودة بمصابيح LED نهارية، وجنوط قياس 17 أو 18 بوصة من الألومنيوم خفيف الوزن.

وبالنسبة لمقصورة CR-V موديل 2020، فإنّ أعلى فئة منها تأتي مزودة بمقاعد مغطاة بطبقة من الجلد الطبيعي، مع إضافات في المقصورة من الخشب، والحرير، والبلاستيك المطلي بالكروم، فيما يعطي الداخلية مظهراً أنيقاً وفريداً من نوعه، كما تمّ تزويد المقصورة بحاملات أكواب جديدة، ويأتي صندوق السيارة بسعة 1104 لتر، وعند طيّ المقاعد الخلفية تصل سعته إلى 2152 لتر.

وبالإضافة إلى كل هذه التغييرات، تم تزويدها بمقبض دوّار، ويأتي الكونسول المركزي بشاشة لمس مقاس 7 بوصات، مع تطويرات عديدة في نظام الترفيه، كما تمّ تحسين نظام عزل الصوت داخل المقصورة.

وأهمّ التعديلات على الكروس أوفر CR-V موديل 2020 هي التي قامت بها الشركة اليابانية أسفل غطاء المحرّك، حيث قامت بتزويد فئات EX-SPOUSE، و EX-L، و Touring من موديل 2020 من CR-V بمحرّك توربو سعة 1.5 لتر، مثل المزودة به سيفيك، ولكن يأتي هذا المحرّك بقوة 190 حصان وعزم دوران 179 رطل-قدم، فيما يعدّ أكثر 16 حصاناً و 17 رطل-قدم مقارنة بمحرّك سيفيك.

وقامت هوندا بتزويد هذه الكروس أوفر الجديدة، بناقل الحركة المتغير CVT، فيما يمكّن CR-V موديل 2020 من التسارع من 0 إلى 60 ميل/سا في 7.6 ثانية، وتمكنت من قطع ربع ميل في 16 ثانية، في أداء يعتبر أفضل بكثير مقارنة بالموديلات السابقة منها، وبالنسبة لاستهلاك الوقود فإنّ موديل 2020 من هذه الكروس أوفر فإنه 27 جالون/ميل في طرق المدينة، و 33 جالون/ميل في الطرق السريعة.

{gallery}Hassan/April/1/CRC{/gallery}