كشفت بورشه رسمياً عن طراز باناميرا GTS موديل 2019، حيث سينضم موديل GTS إلى تشكيلة موديلات باناميرا لأول مرة، كما ستتوفر أيضاً نسخة باناميرا GTS سبورت توريزمو.
وحصل كلا الطرازين على محرك V8 المألوف سعة 4.0 لتر مزدوج التوربو والذي يولد قوة 460 حصان، وهي قوة متوسطة تضع الموديلين في فئة أعلى من النسخة القياسية ولكن أقل من النسخة الأقوى “توربو”.
وتأتي باناميرا في العموم بنظام تعليق هوائي تكيفي بشكل قياسي، ولكنه تم تعديله في نسخ GTS لتكون منخفضة أكثر على الأرض، ومع نظام بورشه للتحكم النشط في نظام التعليق ستتمكن السيارة من تقديم تجربة قيادة مثيرة.
ومن ناحية الشكل، حصلت GTS على لمسات من اللون الأسود في العديد من المناطق، ومن ناحية الجنوط فتأتي بقياس 20 بوصة بشكل قياسي، مع شارات GTS سوداء على الأبواب وخلفية السيارة، كما نجد المزيد منها داخل المقصورة جنبًا إلى جنب مع الالكانتارا السوداء ولمسات الألومنيوم الأنيقة، وسيكون متاحًا بشكل اختياري حزمة من المزايا تشمل: اختيار ألوان متباينة للتطريز وكذلك شارات GTS، والجدير بالذكر أن النسخة الجديدة تتميز بشاشة عرضة علوية HUD يمكن تهيئتها بألوان متعددة.
وكما ذكرنا سابقًا، تتوفر جميع تحديثات GTS أيضًا لطراز سبورت توريزمو، وتقول بورشه بأن تحسينات الأداء تُمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 3.9 ثانية، إلان GTS تتفوق بسرعة قصوى تبلغ 292 كلم/سا بالمقارنة مع 289 كلم/سا في سبورت توريزمو.
وختامًا، فكلا الطرازين متوفر للطلب الآن بسعر يبدأ من 160,650 دولار أمريكي، ما يعادل 602,440 ريال سعودي لـ GTS، في حين تبدأ سبورت توريزمو من 163,950 دولار أمريكي (614,480 ريال سعودي)، ويحب أن نشير إلى أن هذه الأسعار في ألمانيا، حيث لم تكشف بورشه بعد عن الأسعار في مختلف الأسواق العالمية.
