سوف تقوم لكزس بطرح UX 200 في الأسواق الأمريكية، التي ستكون منافسة لكل من مرسيدس-بنز GLA وأودي Q3، وبي إم دبليو X1، بدءاً من شهر ديسمبر القادم بسعر يبدأ من 32,000 دولار أمريكي، حوالي 120,000 ريال سعودي، وبعدها بشهر ستقوم الشركة اليابانية بطرح UX 250h الهجينة ذات القوّة الأكبر واستهلاك الوقود الأفضل.
سوف تستمدّ UX 200 موديل 2019 قوّتها من محرّك سعة 2 لتر بقوّة 169 حصان وعزم دوران 151 رطل-قدم مع ناقل حركة متغيّر CVT ونظام الدفع الأمامي، أما UX 250h الهجينة فسوف تجهّز بمحرّك هجين يتكوّن من محرّك بنزين سعة 2 لتر ومحرّكين كهربائيين بقوّة مجتمعة 175 حصان.
يأتي كل من الموديلين باختيار من 12 لون مختلف، مع وجود لونين مقتصرين على F Sport، ويمكن تجهيزها بحزمة F Sport التي تزوّدها بمصدّات وشبك أمامي مميزين، ومصابيح LED ضبابية كبيرة مع تجهيزات من الكروم على شكل حرف L، ومصابيح انعطاف، بالإضافة إلى جنوط ذات خمسة قضبان مزدوجة مقاس 18 بوصة.
كما أنّ F Sport تجهّز UX 200 بمقاعد أمامية رياضية، وعجلة قيادية مغطّاة بالجلد المثقّب مع مقابض للتنقيل، ودواسات من الألومنيوم، بالإضافة إلى مساند للأقدام، ولوحة TFT مقاس 8 بوصة، وحلقة قابلة للحركة مستوحاة من الخارقة LFA في لوحة العدادات الرقمية، ويمكن أيضاً تجهيزها بنظام التحكّم النشط في الصوت الذي يستبدل الصوت التقليدي للنقل الآلي بصوت تغيير التروس.
وتأتي كل فئات الكروس أوفر UX 200 تدعم Apple CarPlay بنظام صوت من 6 سمّاعات، ونظام رؤية في مستوى الرأس، ويمكن الحصول على نظام صوت مطوّر من 8 سمّاعات مع شاشة مقاس 10.25 بوصة مزوّدة بنظام لكزس للملاحة.
وكل الفئات تأتي قياسياً بنظام لكزس للأمان + 2.0 الذي يجهّزها بثمانية وسائد هوائية، ونظام الإضاءة الذكي عالي التردد للمصابيح الأمامية، بالإضافة إلى نظام المساعدة في الإشارات المرورية، ونظام تحذير الخروج عن المسار، كما أنّه يتضمّن نظام المساعدة في التوجيه، ونظام التحكّم في الجر بالرادار الديناميكي، ونظام منع التصادم مع خاصية كشف المشاة.