رحبوا معنا بأحدث موديل من فورد GT Heritage Edition أو الإصدار التراثي، والتي تستوحي تصميمها من سيارة فورد GT40 التي حققت أول فوز في سباق” دايتونا 24 ساعة كونتينينتال” لعام 1966. هذه هي المرة الأولى التي تصنع فيها شركة فورد الإصدار التراثي من GT احتفالاً بهذا الفوز الميمون، حيث أن جميع الإصدارات التراثية السابقة من GT40 احتفلت بالعديد من انتصارات “لي مانز 24 ساعة”.
تصميم فورد GT Heritage Edition 2021
يحتفل الإصدار التراثي الجديد بهذا الإنجاز الفريد بأسلوب مميز، مع مظهر خارجي باللون الأبيض يتخلله كسوة باللون الأحمر وألياف الكربون المكشوفة، كما يتميز الطراز الجديد بعناصر على شكل شبه منحرف، وحلقة دائرية من الكربون المكشوف برقم 98 بخط حديث المظهر، وجنوط معدنية مقاس 20 بوصة من Heritage Gold مع مكابح بريمبو مطلية باللون الأحمر.
أما في الداخل، فحصلت المقصورة على مقاعد مفروشة بجلد ألكانتارا والشامواه باللون الأحمر، مع لمسات باللون الأحمر على مقابض التنقيل وعناصر أخرى في المقصورة.
ويعتبر فوز فورد GT40 في سباق” دايتونا 24 ساعة كونتينينتال” انتصاراً تاريخياً لا يقل أهمية عن انتصارات السيارة في سباقات لي مانز، حيث سيطرت فورد على المراكز الأولى بعدما احتلت المركز الأول والثاني والثالث والخامس في سيارة فورد GT40 MK II بقيادة السائقين كين مايلز و لويد روبي، اللذان تفوقا على المنافسين بحوالي 30 ميلاً.
فورد GT Studio Collection 2021
هناك نسخة أخرى حصرية ومحدودة من فورد GT ظهرت لأول مرة إلى جانب الإصدار التراثي، وهي فورد GT Studio Collection، التي ولدت من التعاون بين فورد و شركة مالتيماتيك، وتأتي السيارة بلمسات مميزة من رئيس التصميم في مالتيماتيك، كما تتوفر مع حزمة رسومات جديدة كلياً بألوان قابلة للتخصيص، والتي تسلط الضوء على عناصر التصميم الهامة.
سيتم إنتاج 40 نسخة فقط من فورد GT Studio Collection، أما الإصدار التراثي Heritage Edition فسيتم إنتاج 50 نسخة فقط منه، ومن المتوقع أن يتم بيعها جميعاً بسهولة مع بدء عمليات التسليم في وقت مبكر من العام المقبل، علماً بأنه من المقرر إيقاف إنتاج طراز فورد GT بكافة إصداراته في عام 2022، بعد إجمالي إنتاج سيصل إلى 1,350 نسخة.
