الكشف عن شفروليه بليزر 2019 على هيئة كروس أوفر رياضية

الكشف عن شفروليه بليزر 2019 على هيئة كروس أوفر رياضية

قامت شفروليه بالكشف أخيراً عن الكروس أوفر بليزر 2019 مع تصميم هجومي للغاية يشبه تصميم كامارو 2019.

تذكرنا الواجهة اﻷمامية بطراز جيب شيروكي من حيث الفصل بين أضواء LED النهارية وأضواء HID السفلية والذي يحيط بشبك أمامي عريض، مع عدة خطوط حول جوانب المركبة، والتي يمتد أحدها من اﻷضواء اﻷمامية حتى المرايات الجانبية، بينما يبدأ خط آخر عند الرفرف اﻷمامي ويتجه حتى السقف بالخلف، مع وجود خط ثالث يمتد من الباب الخلفي حتى أضواء LED الخلفية.

تأتي بليزر بمحرك ذو اربعة اسطوانات بسعة 2. لتر، أو محرك V6 سعة 3.6 لتر مع ناقل حركة آلي ذو تسعة سرعات، يطلق المحرك ذو اﻷربعة أسطوانات 193  حصان و 255 نيوتن.متر، بينما يطلق محرك V6 قوة 305 حصان و 365 نيوتن.متر من عزم الدوران، مع زرار تشغيل وإيقاف لكلا المحركين، وتأتي الفئات ذات أنظمة الدفع الرباعي بنظام اختبار لمستوى قوة الاحتكاك، يسمح بتشغيل الدفع اﻷمامي فقط عند عدم وجود حاجة للدفع الخلفي.

تأتي فئات RS وPremier على بعض التحديثات الجمالية أيضاً، حيث تحصل Premier على زخرفات كرومية لامعة إضافية، بينما فئة RS تحصل على مظهر أسود تماماً.

بالمقصورة، نجد أن الداخلية تركز على السائق مع منطقة مبطنة للركبة من أجل زيادة الراحة، فتحات تهوية دائرية، ومقابض للإمساك، وتحصل كل من فئتي RS وPremier على نظام إدارة للأمتعة يسمح والذي يأتي مع سياج صغير وعمودين فوق السقف، ما يساعد على تقسيم منطقة اﻷمتعة الخلفية لاستيعاب اﻷشياء الصغيرة بشكل آمن.

كما تأتي بليزر بعدد كبير من التقنيات تتضمن صندوق قفازات ذو نظام إغلاق إلكتروني، شاحن لاسلكي، ستة منافذ USB، باب خلفي كهربائي لكل من  فئتي RS وPremier، مثبت سرعة متكيف، عجلة قيادة ذات نظام تدفئة آلي ومقاعد آلية ذات أنظمة تدفئة وتهوية والتي تعمل فور تشغيل السيارة عن بعد.

تصل شفروليه بليزر 2019 إلى الوكالات مطلع العام القادم، مع الكشف عن اﻷسعار في وقت لاحق.
 


Exit mobile version