الكشف عن فيلوستر N موديل 2020 بناقل حركة مزدوج القابض

الكشف عن فيلوستر N موديل 2020 بناقل حركة مزدوج القابض

قامت شركة هيونداي بالكشف عن سيارة فيلوستر N موديل 2020 مع ناقل حركة مزدوج القابض من 8 سرعات كما كان متوقعًا.

علبة تروس جديدة بأداء أفضل في التشحيم والتبريد لفيلوستر N

الشركة الكورية كانت تقوم بتطوير ناقل الحركة المذكور لبعض الوقت، وذلك ليتم تقديمه جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة اليدوي ذو الـ 6 سرعات، وبالطبع سيشق صندوق التروس الجديد طريقه إلى طرازات أخرى قريبًا، مثل i30 N  و i30 فاستباك N والمجهزة بمحركات إلكترونية تتحكم في نظام ناقل الحركة مزدوج القابض، وبالطبع كون علبة التروس الجديدة رطبة من نوع DCT، فإنها ستستخدم الزيت لتحسين عملية التشحيم والتبريد بشكل كبير، وذلك بالمقارنة مع ناقل الحركة الجاف.

علبة التروس الجديدة ستأتي إلى جانب نفس المحرك المألوف رباعي الأسطوانات سعة لترين وهو ما يمكن فيلوستر N من التسارع من 0-100 كلم/سا خلال 5.6 ثانية، ولم يذكر البيان الصحفي لشركة هيونداي ما إذا كان هذا المحرك سيستمر في تقديم خياري القوة بواقع 250 حصان و275 حصان أم لا.

مجموعة مميزة من وضعيات نقل الحركة المختلفة في فيلوستر N

قامت شركة هيونداي بالكشف عن سيارة فيلوستر N موديل 2020 مع ناقل حركة مزدوج القابض من 8 سرعات كما كان متوقعًا

يأتي ناقل الحركة مزدوج القابض الجديد مع مجموعة من المميزات الفريدة، منها وضعية (NGS) أو كما يطلق عليها N Grin shift (النقل الطاحن) والذي يزيد من عزم الدوران بنسبة 7%، من 352 نيوتن.متر إلى 377 نيوتن.متر، وذلك عن طريق السماح بزيادة الشحن التوربيني وكذلك زيادة زمن استجابة تغير التروس لمدة 20 ثانية.

الناقل الجديد ذو الثمان سرعات يتضمن أيضًا وضعية (NPS)  أو كما يطلق عليهN Power Shift  (النقل القوي)، والذي يعمل عندما تتسارع السيارة بأكثر من 90% من قوة دواسة البنزين، وتعمل هذه الوضعية على توفير وقت مثالي للنقل بين التروس وتوفير أقصى قوة للعجلات، ويوجد أيضًا وضعية (NTS) أو N Track Sense Shift (النقل كسيارة سباق)، والتي تحدد متى تكون ظروف الطريق مثالية للقيادة الديناميكية، ويتم نشيط هذه الوضعية تلقائيًا لتحديد الترس المناسب ووقت النقل.

العديد من المميزات الأخرى للطراز الجديد فيلوستر N

ليس فقط القابض المزدوج الرطب هو الشيء الجديد في موديل 2020 من فيلوستر N، حيث تأتي السيارة مزودة بنظام معلومات ترفيهي بشاشة قياس 8 بوصة، ونظام صوتي مميز من JBL، وتشمل المميزات الأخرى تقنيات أمان SmartSense من هيونداي مع نظام المساعدة على تجنب الاصطدام الأمامي، وتنبيه السائق، وكذلك نظام مساعدة البقاء في المسار، ونظام تتبع المسار، بالإضافة إلى التحذير من النقطة العمياء، والتحذير من الاصطدام الخلفي خلال حركة المرور.

وفي الداخل، يمكن للسيارة الحصول على مقاعد رياضية من نوع N Light Sports بشكل اختياري، وتأتي هذه المقاعد مكسوة بالـ الكانتارا وتأتي بوزن أخف بمقدار 2.0 كجم بالمقارنة مع المقاعد القياسية.

في الختام، سيتم طرح هيونداي فيلوستر N موديل 2020 للبيع في كوريا الجنوبية في وقت لاحق هذا الشهر، تليها أسواق أخرى في الأشهر المقبلة.


Exit mobile version