أعلنت لكزس عن تحديثات جديدة لمجال RC كوبيه، لتشمل زيادة محدودة في قوة المحركات وإعادة تسمية لبعض النسخ المتوفرة..
أعلنت لكزس عن تحديثات جديدة لمجال RC كوبيه، لتشمل زيادة محدودة في قوة المحركات وإعادة تسمية لبعض النسخ المتوفرة.
لكزس غيرت اسم نسخة RC 200t إلى RC 300 لعام 2018، رغم أن السيارة أبقت على نفس محركها التوربو سعة 2.0 لتر بأربع إسطوانات بقوة 241 حصان، والسبب هو رغبة الشركة في الإيحاء بأن محرك السيارة أكبر حجما وأفضل أداء، وهو أسلوب دعائي شاع مؤخرا بين شركات السيارات، خاصة أودي.
نذكر ان هذا التغيير الأخير سيؤدي لبعض الارتباك، لأن الشركة تقدم نسخة أخرى بنفس الاسم، RC 300، ولكن بنظام دفع رباعي ومحرك V6 سعة 3.5 لتر بقوة 260 حصان، أي أعلى بخمسة أحصنة من موديل العام الماضي.
هذه المحرك الأخير هو نفسه المستخدم في نسخ الدفع الخلفي والرباعي لـ RC 350، ولكن تصل قوته في هذا الموديل إلى 311 حصان، أي أعلى بخمسة أحصنة من النسخة السابقة، مع اتصاله بناقل حركة آلي بثمان سرعات لنسخة الدفع الخلفي، وناقل آخر بست سرعات لنسخة الدفع الرباعي.
قد تقوم لكزس بتغييرات مماثلة في أسماء بعض الموديلات الأخرى المعتمدة على نفس محرك التوربو 2.0 لتر المذكور بالأعلى، مثل NX و RX كروس أوفر وIS و GS سيدان.
من التحديثات الأخرى التي حصل عليها مجال الكوبيه هو شاشة معلومات ترفيهية أكبر حجما بطول 10.3 بوصة وبعض أنظمة السلامة والترفيه الجديدة، كما أضافت أنساق قيادة “Modes” جديدة لنسخ بورت F، وطلاء أصفر جديد.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/September/LexusRC{/gallery}