قامت شركة VATH الألمانية المعدلة للسيارات بتحديث وتحسين مرسيدس AMG C63 – وكأنها بحاجة لذلك..
قامت شركة VATH الألمانية المعدلة للسيارات بتحديث وتحسين مرسيدس AMG C63 – وكأنها بحاجة لذلك.. خاصة لمحرك السيارة التوربو المزدوج سعة 4.0 لتر بثماني إسطوانات لرفع قوته للحدود القصوى الممكنة.
وتأتي C63 S القياسية بقوة 516 حصان وعزم دوران 700 نيوتن-متر، ولكن السيارة المعدلة من قِبل VATH تهدر بـ 700 حصان و900 نيوتن-متر، ما يدفعها للتسارع من الصفر إلى 100 كمس في 3.3 ثانية فحسب، أي أسرع بثمانية أجزاء من الثانية من الموديل القياسي.
وقد وضعت مرسيدس AMG محدد سرعة للسيارة القياسية عند 250 كمس، أو 290 كمس في حالة اختيارك لحزمة AMG Driver الاختيارية الأعلى أداءً، ولكن سيارة VATH بإمكانها الوصول إلى 340 كمس، أي بنفس سرعة بورشه 911 GTS RS الجديدة.
وقد قامت VATH بتحديثات أخرى بجانب حزمة تحسين المحرك – بسعر 56,000 ريال-، مثل نظام عادم خاص جديد بـ 15,000 ريال وعدد من المزايا الأخرى، مثل خفض ارتفاع نظام التعليق ومكابح محدثة وجنوط بطول 20 بوصة بإطارات Continental بسعر 13,100 ريال، بالإضافة إلى حزمة تحسينات للأداء الديناميكي الهوائي، والتي تشمل جناح أمامي وناشر هواء خلفي.
بالنسبة للمقصورة، فقد أشارت VATH إلى تقديم فرش جديد للأرضية ومقياس للسرعة يصل إلى 360 كمس حتى يتناسب مع القدرات الإضافية للسيارة المعدلة.
{gallery}Ebrahim_Blekaa/nov/Mercedes{/gallery}