الكشف عن مرسيدس AMG GT S رودستر 2019 الجديدة كلياً

 قررت الشركة الألمانية أن تكشف الستار عن الموديل الجديد من سيارتها AMG GT S رودستر، حيث أنّه عند تدشين مرسيدس AMG GT كانت تأتي بموديلين فقط: الأول GT رودستر، والثاني وهو الأقوى في الأداء GT C، وقام بتجهيز هذا الموديل الجديد بمحرّك مزدوج توربو V8 سعة 4 لتر بقوة 515 حصان وعزم دوران 494 رطل-قدم، الذي يجعلها تقع في المنتصف ما بين قوة محرّك GT ذو 469 حصان وعزم دوران 465 رطل-قدم، وقوّة محرّك GT C ذو 550 حصان وعزم دوران 502 رطل-قدم.

وتبعاً لما ذكرته الشركة الألمانية فإنّ AMG GT S رودستر تتسارع من 0 إلى 60 ميل/سا في 3.7 ثانية فقط، والذي يعدّ أكثر بـ 0.1 ثانية من شقيقتها الأقوى منها، وأسرع بـ 0.2 ثانية من GT رودستر، وتصل سرعة GT S القصوى إلى 192 ميل/سا، أما GT C فسرعتها القصوى 196 ميل/سا، و GT سرعتها القصوى هي 188 ميل/سا، وكما توقعنا سوف تأتي GT S مزوّدة بكل تجهيزات AMG مثل نظام التعليق المحدّث، الذي يقوم بتهيئة الوضع المناسب لكل جنط من الجنوط حسب ظروف الطريق، وسوف تأتي مجهّزة بخمسة أنظمة قيادة مختلفة: كومفورت، وسبورت، وسبورت بلاس، بالإضافة إلى ريس و إنديفيدوال.

كما ستأتي قياسياً بترس تفاضلي إلكتروني في المحور الخلفي الذي يحسّن من قوّة الجر في المنعطفات، بالإضافة إلى نظام مكابح AMG المركّب، مع إمكانية تزويدها بنظام مكابح سيراميك الكربون عالي الأداء الذي يقلل من وزن المكابح بحوالي 40%، وليس هناك العديد من التغييرات على تصميم خارجيتها، ولكنّها تتميّز بإمكانية تزويدها بجنوط أمامية مقاس 19 بوصة، وجنوط خلفية مقاس 20 بوصة، وتأتي قياسياً بجنوط AMG ذات العشرة قضبان المطلية بطلاء رصاصي التيتانيوم.

كما تأتي GT S رودستر قياسياً بحزمة كروم AMG، فيما يضيف لها العديد من التجهيزات بالكروم شديد اللمعان، مثل مشتت الهواء الأمامي، وفتحات التهوية الموجودة على المصدّ الأمامي، وجوانب الرفرف، بالإضافة إلى الشريحة الموجودة على مشتت الهواء، وبالنسبة لمقصورتها، فتأتي قياسياً بمقاعد من المايكروفايبر، ولكن يمكن اختيارياً تزويدها بالجلد العادي أو جلد النابا، وطبقاً لما أعلنته الشركة الألمانية فإنّ AMG GT S رودستر سوف يبدأ بيعها في السوق الأمريكية في نهاية عامنا الحالي، وسوف تكشف عن الأسعار قبل تدشينها بفترة.