التقط مصورو التجسس النموذج الأولي للسيارة الكهربائية بي إم دبليو M، على شاحنة مسطحة، مما سمح بإلقاء نظرة أفضل على تفاصيل التصميم لما هو في الأساس سيارة M4 كهربائية بالكامل، حيث تجمع بين جسم سيارة i4 مع مصدات عريضة، وجه M3 / M4، وما لا يقل عن أربعة محركات كهربائية.
في حين أن النموذج الأولي هو اختبار للتقنيات الجديدة أكثر من كونه معاينة لنموذج الإنتاج المستقبلي، فمن المثير للاهتمام رؤية ما توصل إليه مصممو ومهندسو بي إم دبليو M لهذا الغرض. لا يخفي الطلاء المصمم على طراز التمويه سوى القليل من هيكل السيارة الذي يعتمد بوضوح على بي إم دبليو i4 .
تكشف نظرة فاحصة أن كلا من الرفارف الأمامية والخلفية أوسع بشكل رائع، بينما يتم الحصول على الواجهة الأمامية مباشرة من M3 / M4، بما في ذلك المصد، والشبكة، وغطاء المحرك ذو التهوية، والخياشيم الجانبية. في الواقع، تأتي الشبكة من M4 CSL مع إزالة الشعار. يقل تمايز الذيل عن i4 المنتج على الرغم من أن بعض المكونات الميكانيكية على المحور الخلفي مرئية أسفل الناشر. تحتوي السيارة أيضًا على جنوط غير متطابقة وملاقط مكابح ذهبية.
أربع محركات كهربائية تقربها من السيارات الخارقة
كشفت بي إم دبليو M أن سيارتها الكهربائية تحتوي على محرك رباعي وبطارية عالية الجهد على الرغم من أنها لم تذكر مقدار الطاقة التي تنتجها. يتم التحكم في كل عجلة بشكل مستقل بواسطة وحدة تحكم مركزية، وهي جزء من نظام الدفع الرباعي المتغير بالكامل M xDrive. نتيجة لذلك، تدعي العلامة التجارية أن النموذج الأولي يقدم “مستوى غير مسبوق من الأداء” وستقدم إمكانات جديدة، مثل تصميم نظام التعليق أيضًا حسب الطلب، حيث تستعير الدعامات الأمامية من M3 / M4.
انطلاقا من حقيقة أن بي إم دبليو i4 M50 تنتج 536 حصان و795 نيوتن متر من عزم الدوران من المحركات الكهربائية المزدوجة، فإن الإعداد الرباعي للنموذج الأولي من المحتمل أن يجعلها أقرب إلى السيارات الخارقة. صرح فرانك فان ميل، رئيس بي إم دبليو M ، سابقًا بأنهم سيتخذون اتجاهًا مجنونًا مع الجيل التالي من M3 والذي سيكون إما هجينًا أو كهربائيًا بالكامل، لذلك يمكن أن تكون هذه السيارة التطويرية علامة مبكرة على الأشياء القادمة.
حقيقة أن النموذج الأولي يحتوي على لوحات ترخيص تعني أنه سيبدأ اختبار الطريق العام في الأسابيع المقبلة. نأمل أن تكشف الشركة البافارية عن سعر سيارتها الكهربائية، ومزيد من المعلومات حول أداءها، حتى في هذه المرحلة التجريبية.
