انفينيتي QX60 مونوجراف الاختبارية تنطلق رسمياً بتصميم أنيق

انفينيتي QX60 مونوجراف الاختبارية تنطلق رسمياً بتصميم أنيق

يبلغ عمر انفينيتي QX60 ما يقرب من عقد من الزمان، إلا أنها لا تزال واحدة من أفضل السيارات مبيعاً للعلامة التجارية، وفي سعيها لأن يستمر ذلك، فإن الشركة تستعد للكشف عن الجيل التالي والتي قامت بالتمهيد له بواسطة QX60 مونوجراف الاختبارية الجديدة.

تصميم أنيق تتميز به انفينيتي QX60 مونوجراف الجديدة

تستعد انفينيتي للكشف عن الجيل التالي حيث قامت بالتمهيد له بواسطة QX60 مونوجراف الاختبارية الجديدة

تصف الشركة سيارتها QX60 مونوجراف بأنها أكثر من مجرد سيارة اختبارية، حيث تُقدم نظرة ملموسة على الإصدار الإنتاجي الذي سيتم الكشف عنه في العام المقبل، حيث تبدو السيارة الاختبارية قريبة للإنتاج بشكل كبير، وذلك بفضل واجهتها الأمامية الرياضية مع مصابيح أمامية أنيقة على جانبي الشبك البارز والذي يحتوي على شعار انفينيتي المضيء في منتصفه.

تمتلك الواجهة الأمامية أيضاً مآخذ هواء عمودية وألواح حماية سفلية لامعة، بالإضافة إلى غطاء محرك طويل، ومن الجانب، تتميز السيارة بهيكل متدفق حيث تم تحسين تصميمها الانسيابي بشكل أكبر من خلال استخدام مقابض أبواب منبثقة وأعمدة سوداء تجعل الأسطح الزجاجية متصلة بسلاسة.

تستعد انفينيتي للكشف عن الجيل التالي حيث قامت بالتمهيد له بواسطة QX60 مونوجراف الاختبارية الجديدة

تمتلك السيارة أيضاً سقفاً أسود لامع وفتحة سقف بانورامية بنمط كومونو المُميز، وتصف الشركة هذا النمط بأنه سلسلة من الخطوط العمودية المعقدة، والتي تستلهم تصميمها من العمارة اليابانية الحديثة.

وفي الخلف، تمتلك السيارة باب خلفي منحني مع نافذة خلفية زاوية، بالإضافة إلى جناح أسود لامع يتدفق من السقف، وتبدو المصابيح الخلفية المظللة كاملة العرض، لكنها مفصولة بمنطقة سوداء صغيرة، وعندما تكون المصابيح مطفأة، تقول الشركة أنها تبدو وكأنها زينة سوداء أنيقة بكامل عرض السيارة، كما يُوجد مصد مميز بلمسات سوداء لامعة ونظام عادم رباعي.

تصريحات رسمية ومعلومات أخرى عن QX60 مونوجراف الاختبارية

تستعد انفينيتي للكشف عن الجيل التالي حيث قامت بالتمهيد له بواسطة QX60 مونوجراف الاختبارية الجديدة

وفقاً لرئيس التصميم، ألفونسو ألبيسا، فأثناء تصميم هذه السيارة الاختبارية، أرادت الشركة ابتكار شيء جديد، حيث تم رفع مركز الجاذبية البصري وذلك بمنحها خط كتف قوي ومستقيم يمر عبر غطاء المحرك، مع شبك أعلى وأكثر بروزاً ومقصورة بنظهر أطول تقدم إحساساً بالقوة العضلية والحضور المسيطر.

في حين لم تكشف الشركة عن صور للمقصورة أو مواصفات المحرك، لكنها أكدت أن QX60 ستبقى كروس أوفر بثلاثة صفوف من المقاعد، وهذا ليس مفاجئاً، ومن الممكن أن يستخدم الإصدار الإنتاجي القادم المحرك المستخدم في QX50 سعة 2 لتر VC توربو بأربعة أسطوانات والذي يولد قوة 268 حصان و379 نيوتن.متر من عزم الدوران.


Exit mobile version