بالصور فيراري تستاروسا مجددة بالمظهر و القوة

من لايعرف فيراري تستاروسا الشهيرة في الثمانينات ، وهي التي تم خضعها كما سنشاهد لعملية تجديد وتعديل ( ريستومود ) شملت المحرك ونظام التعليق ، وتبدو كالجديدة كما كانت في الثمانينيات ، ولكن بقوة محرك أقوى مما كانت عليه ويحمل هذا المحرك قوة 492 حصانًا ، حيث منحت مؤسسة أوفيسين فيورافانتي Officine Fioravanti سيارة فيراري تيستاروسا عملية ترميم وتجديد (ريستومود) مستحقة، أعادت لها التألق، وذلك بعد أن قد شوقتنا لذلك العام الماضي، وذلك بعرض السيارة تحت التمويه. بينما لا يبدو المظهر الخارجي مختلفًا للغاية عن السيارة الأصلية، فإن التعديلات الميكانيكية تمنح السيارة الفائقة قوةً إضافية قدرها 107 أحصنة، وخفضًا لوزنها بمقدار 130 كيلوغرامًا .

فيراري تستاروسا معدلة من مؤسسة أوفيسين فيورافانتي 

محرك فيراري تستاروسا المجددة مُسطح من 12 أسطوانة سعته خمس لترات، ما زال كما هو، لكن أخضعته أوفيسين فيورافانتي لعملية تجديد شملت المكابس وأعمدة الحدبات، إضافةً إلى استبدال جهاز حقن الوقود الميكانيكي الأصلي بنظامٍ آخر بتحكمٍ إلكتروني. يمكن للمحرك الآن الوصول إلى تسعة آلاف دورة في الدقيقة، مقابل 6,700 دورة في الدقيقة في السيارة الأصلية .

محرك فيراري تستاروسا معدلة من مؤسسة أوفيسين فيورافانتي 

للشعور بالفرق بين القوة الأصلية والجديدة، فلن يتطلب الأمر سوى إدارة المفتاح في الكونسول المركزي. ينتج المحرك في الوضعية الأساسية 385 حصانًا، وهذا المعتاد لسيارة تيستاروسا للسوق الأوروبية، وإذا أدار السائق المفتاح للوضعية الأعلى فإن قوة المحرك ترتفع إلى 492 حصانًا، التي يمكن الحصول عليها بفضل هذه التعديلات. أصبحت السرعة القصوى لسيارة تيستاروسا المجددة بـ 320 كيلومترًا في الساعة، مقارنةً بسرعة 291 كيلومترًا في الساعة سابقاً .

سيارة فيراري تستاروسا المجددة حصلت على قطع جديدة للتأكد من تقديم السيارة لتأديةٍ تضاهي تأدية السيارات الرياضية الخارقة العصرية، توجد ممتصات صدمات أوهلينز Ohlins قابلة للتعديل مع أربع وضعيات وقضبان جديدة مقاومة للانقلاب بست وضعيات. يمكن لف عجلة القيادة دورتين ونصف من أقصى اليمين إلى أقصى اليسار، والسيارة مجهزة بمكابح بريمبو مع ست مكابس في الأمام وأربعة مكابس في الخلف .

يسمح مفتاحان في الكونسول الوسطي الأول بالاختيار من بين وضعيات قيادة مخصصة مسبقًا  للطرقات المبللة، والعادية ، والقيادة الرياضية، وللسباقات، والآخر لضبط المكابح المانعة للانغلاق والتحكم في الاندفاع .

أوفيسين فيورافانتي أدخلت تعديلات طفيفة على الجسم الخارجي، حصلت المصابيح الأمامية المنبثقة على نظام إضاءة ليد، وعلى عجلات جديدة قطرها 17 بوصة في الأمام و 18 بوصة في الخلف ، بدلًا من العجلات قطر 16 بوصة القياسية ، واختار العميل اللون الأبيض الذي اعطاها الطابع الفاخر الرياضي .

فيراري تستاروسا معدلة من مؤسسة أوفيسين فيورافانتي من الداخل

سيارة تستاروسا المجددة والمعدلة من الداخل باللون بني فاتح، المقاعد وألواح الأبواب مكسوة بالجلد المُخرّم، وأصبحت جميع المكونات البلاستيكية الأصلية الموجودة على لوحة القيادة والكونسول الوسطي والأبواب الآن مصنوعة من قضبان ألومنيوم بيليت المطروق. وكلمسة تألق أخيرة، السيارة مجهزة بهاتف سيارة متنقل قديم مثبت في اللوحة المركزية من جهة الراكب، ويستخدم تقنية بلوتوث للعمل، كما يرافق السيارة مجموعة من حقائب الأمتعة المخصصة يمكن وضعها في مكانها المخصص خلف المقاعد .

شاهد أيضاً