بالفيديو: اختبار بورشه كايمان GT4 Clubsport في حلبة مونزا

بالفيديو: اختبار بورشه كايمان GT4 Clubsport في حلبة مونزا

بالفيديو: اختبار بورشه كايمان GT4 Clubsport في حلبة مونزا

استحوذت بورشه مؤخراً على حلبة مونزا لاختبار سياراتها الجديدة، فمنذ بداية هذا الأسبوع كانت تختبر سيارة سباقها الجديدة المبنية على 911، والآن تم رصد سيارة السباق كايمان GT4 Clubsport أثناء اختبارها هي الأخرى في حلبة مونزا.
بالرغم من كثافة التمويه، إلّا أنّه من الواضح أن كايمان GT4 Clubsport سوف يتم تزويدها بجناح خلفي أكبر لزيادة القوة السفلية المؤثرة على محورها الخلفي، كما أيضاً يمكن ملاحظة التصميم الجديد لمشتت الهواء، وفتحتي العوادم اللتان تم تغيير موقعهما، فبدلاً من أن كانتا قريبتين من بعضهما البعض، تم إبعادهما بعض الشيء.

وبالنسبة للمصابيح الخلفية فقد تم تغييرها لتصبح مشابهة أكثر لمصابيح كايمان GTS الجديدة، وعند النظر إلى أماميتها فإنّه ليس هناك الكثير من التغييرات التي يمكن ملاحظتها من خلال هذا التمويه.

ومثل الطراز المخصص للطرق العامة، شقيقتها 718 كايمان GT4، التي تم رصدها في منتصف فبراير بدون أية تمويه، فإنّ سيارة السباق هذه من المتوقع أن يتم تزويدها بمحرّك من سعة 3.8 إلى 4 لترات، حيث أن الموديلين السابقين من GT4 قد اعتمدوا على محرّكات 911 كاريرا S، ولكن هناك العديد من الشائعات أن الموديلات الجديدة سوف تأخذ محرّكاتها من الأقوى والأكثر هجومية 911 GT3، وفي الفيديو نستطيع سماع صوت ناقل الحركة مزدوج المقبض، على عكس اليدوي من 6 سرعات المزوّد بها الطراز المخصص للطرق العامة منها.

وبالرغم من أنّ بورشه حددت إنتاجية الجيل السابق من Clubsport إلى حوالي 400 نسخة، إلا أنّ دكتور فرانك ستيفين واليزر، رئيس السيارات الرياضية للشركة، أعلن عن نية بورشة لزيادة إنتاجية هذا الجيل الجديد من سيارة السباق، وقد أضاف واليزر أنّ هذا الموديل الجديد من Clubsport سيكون مزوّد بقوّة أكبر من 380 حصان التي تم تجهيز الموديل السابق بها، كما سيكون مزوّد بقوة سفلية يستمدّها من الجناح الجديد مماثلة لتلك المزودة بها النسخة المخصصة للطرق العامة، وسوف يتمّ طرحها في الأسواق في بداية العام القادم.


Exit mobile version