في هذا الفيديو نعرفكم على أشهر سيارة دفع رباعي شعبية في السعودية و العالم…
تعتبر سيارة تويوتا لاندكروز شاص ، أحد أقوى السيارات مبيعا و شعبية في السعودية و حول العالم و من أفضل و أقوى ما أنتجت تويوتا في تاريخها .
بدأت القصة في يوليو من عام 1941 قام كيوجتشيي تويودا مؤسس شركة تويوتا للسيارات بالتعبير عن حلمه ، في سيارة يابانية تكون بسعر رخيص و أداء عالي ، و اقتصادية في الوقود .
في الحرب العالمية الثانية ، عندما وجدت القوات اليابانية إبان احتلالها للفلبين سيارة جيب صغيرة أميركية من نوع بانتام ويليز ، قامت بإرسالها لليابان و تكليف تويوتا للسيارات بإنتاج شبيه لها لمساعدة قوات الجيش الياباني على الطرق الوعرة ، فقامت تويوتا بإنتاج الطراز الاول الاختباري منها و بمحرك سيارة سيدان من 4 اسطوانات بسعة 2300 سي سي ، و لكن المشروع لم يكتمل بسبب هزيمة اليابان وانتهاء الحرب .
بعد الحرب ، قام الجيش الاميركي بدعوة شركات السيارات اليابانية لصناعة شاحنة بدفع رباعي ، هنا ولدت تويوتا BJ مع ان تويوتا لم تربح الرهان .
وظهر موديلها الأول عام 1951 ، كبديل اقتصادي للجيب الامريكي للسوق الآسيوي ، وقد ساعد نجاحها في توسع طرازاتها من قاعدة العجلات ، فالقاعدة الطويلة و القصيرة و الشاحنة ، وهذا ما جعلها أحد أكثر شاحنات البيك آب مبيعا عالميا .
ابان الحرب الكورية قامت تويوتا باستكمال برنامج الجيب الخاص بها ، و تم انتاج 100 وحدة ، تم اختبارها جميعا في أصعب الطرق الوعرة في اليابان ، كان أهمها جبل فوجي ، و بعد أن نجحت تويوتا BJ بتحدي النقاط ال 6 لتسلق وعبور جبل فوجي ، تبنتها الشرطة اليابانية و اعتمدتها كسيارة دوريات لها .
وفي العام 1956 اصبحj لاندكروزر شاص أول سيارة من تويوتا بإنتاج مستمر يتم تصديرها للأسواق العالمية ، بدأ من البرازيل و المملكة العربية السعودية ، تبعتها أسواق الشرق الاوسط ثم جنوب شرق آسيا ، ثم أميركا الجنوبية
في تلك الحقبة كانت السوق السعودية تعج بسيارات الدفع الرباعي الأميركية و الإنجليزية ، و لم تكن لتويوتا لاندكروزر شاص أو السيارات اليابانية عامة أي شعبية آنذاك ، و لكن من بدايتها كسيارة رخيصة عن مثيلاتها و بصلابة اقوى ، ساهمت في زيادة مبيعاتها و تفوقها عن المنافسين .
في العام 1957 قام الجيش الأمريكي بدعوة شركة تويوتا ، للمشاركة في مناقصة لتوريد المركبات ، ولكن لم يتم اختيار اللاندكروزر منها ، لكن الموديل كان مشهور السمعة في الولايات المتحدة ، وهذا ما أقنع تويوتا بدخول السوق الأمريكية وبدأ بيع لاندكروزر شاص هناك في العام 1957 م .
كما وصل أول لاندكروز شاص الى أوروبا في نفس العام ، عندما تم عرضه في معرض برشلونة للسيارات بأسبانيا.
في العام 1960 م ، تم إطلاق الفئة 40 ، حيث تم تطوير الطراز وتحسينه من ناحية التسارع و تعديل آداء المركبة في الطرق
كما تم اطلاق الطراز الكبير ب 3 صفوف مقاعد و إضافة محرك ديزل .
و ما زالت حتى يومنا هذا سيارات الجيل الأول من الفئة 40 بجميع اصداراته من قاعدة العجلات الشاص البيك آب و الجيب والتي انتهى انتاجها في العام 1983 م ، تسير في الشوارع و البادية و القرى السعودية .
و في العام 1984 ، قامت تويوتا بعمل تجديد جذري كامل للسيارة ، حيث قامت بتغير الشكل تماما و جعله ضمن التصاميم التكعيبية المربعة و أطلق على الشكل الجديد J70 .
و تم إطلاق دفعة محركات جديدة ومتنوعة ، كان أغلبها من الديزل و ذلك للطلب الكبير عليها في الأسواق العالمية ، حيث كان أقوى و أهم الزبائن آنذاك هي الامم المتحدة UN ، حيث اصبح شعبيا جدا ظهور سيارة تويوتا لاندكروز J70 وعليها شعارات الأمم المتحدة في كثير من نشرات الأخبار حول مناطق الصراعات في العالم .
و بالنسبة للسوق السعودي ، زادت شعبية السيارة مع الشكل الجديد لجميع الفئات من شركات المقاولات والنفط و حتى الجيش والحرس الوطني .
في العام 2007 حصل الشاص J70 ، على أول تغييرات منتصف عمر من 23 عام ، حيث تم إضافة واجهة جديدة بالإضافة لتعديلات ميكانيكة كاملة في المحاور و قاعدة عجلات أعرض من السابق ، و لأول مرة تمت إضافة محرك V8 من 8 اسطوانات في تاريخ لاندكروزر شاص .
و في العام 2012 ، تم اصدار الطراز الجديد من لاندكروز شاص وهو البيك آب غمارتين لاول مرة تحت اسم J79 ، حيث كان الطلب و الأقتراحات على هذا الطراز مطلوبة جدا حول العالم و خاصة في السعودية ، وهذا ما جعل الشركة الام في اليابان تتبنى هذي الفكرة وتصنع هذا الطراز على رغبة العملاء .
ومع اكثر من 5 مليون عميل حول العالم ، تعتبر لاندكروز شاص افضل سيارة متعددة الاستخدمات مبيعا حول العالم ، و تكتمل نجاحاتها ب 9 مصانع و تباع في 140 دولة
و تعتبر لاندكروز احد اهم أيقونات تويوتا العالمية ، و مساهم أساسي في انتشار تويوتا وتحسن سمعتها ، حيث كانت بدايتها من سيارة متعددة الإستخدمات عادية الى سيارة تستطيع العبور الى اي مكان.
{gallery}News/Rammal/2017/OCT/31/LC70{/gallery}