بالفيديو: تويوتا هايلوكس تنجح أخيراً في اختبار الثبات

بالفيديو: تويوتا هايلوكس تنجح أخيراً في اختبار الثبات

بالفيديو: تويوتا هايلوكس تنجح أخيراً في اختبار الثبات

تعتبر سيارة تويوتا هايلوكس أحد أشهر سيارات البيك أب في العالم، نظراً لقدراتها الهائلة وسعرها المنافس وجودة تصنيعها. لكن…

تعتبر سيارة تويوتا هايلوكس أحد أشهر سيارات البيك أب في العالم، نظراً لقدراتها الهائلة وسعرها المنافس وجودة تصنيعها. لكن في العام الماضي كشفت مجلة Teknikens Värld عن عيب كبير في سيارة البيك-أب اليابانية، حيث حققت هايلوكس فشلاً ذريعاً في اختبار التوازن أو كما يسمى moose test، والذي تقوم فكرته على اختبار ثبات السيارة في المناورات السريعة عند ظهور عقبة مفاجأة.

وبعد فشل سيارتها في هذا الاختبار، قررت تويوتا التحرك سريعاً لإصلاح هذا العيب وتحسين ثبات تويوتا هايلوكس 2017 في المناورات السريعة، حيث قام الصانع الياباني بإضافة حزمة تعديلات شملت إعادة برمجة أنظمة الثبات وتعديل ضغط الهواء في الإطارات.

والآن عادت المجلة السويدية لإجراء الاختبار مجدداً على حلبة “إديادا” الواقعة في مدينة برشلونة الأسبانية، حيث حرصت المجلة على اتباع نفس المعايير القياسية التي تم تطبيقها على منافساتها.

وقبل أن تخضع هايلوكس 2017 لاختبار الثبات moose test مجدداً تم إضافة حمولة إضافية ليصبح إجمالي وزنها 3,210 كيلوجرامات، ولضمان النتيجة تمت تجربة السيارة لعدة مرات وعلى سرعات مختلفة:

  • التجربة الأولى كانت على سرعة 55 كلم/سا حيث لم تجد هايلوكس أي صعوبة في الحفاظ على توازنها بدون الحاجة للأنظمة المساعدة.
  • التجربة الثانية بسرعة 57 كلم/سا كانت ناجحة رغم أنه هايلوكس احتاجت لبعض التدخل من نظام الحفاظ على الثبات.
  • كما تم تجربة السيارة على سرعات 59 و 61 و 63 و 65 كلم/سا بنجاح، إلا أنه كلما زادت السرعة كان التدخل أكبر من نظام الحفاظ على الثبات.
  • التجربة الأخيرة كانت على سرعة 67 كلم/سا، والتي أكدت نجاح تويوتا هايلوكس 2017 في اختبار التوازن على الرغم من تأخر استجابة عجلة القيادة.

وتوضح الصورة المرفقة كيف استطاعت هايلوكس 2017 أن تنجح في الاختبار الجديد على سرعة 67 كلم/سا، بينما فشلت في الاختبار السابق على سرعة أقل بلغت 60 كلم/سا، الأمر الذي يبين التحسن الهائل في ثبات شاحنة البيك-أب اليابانية.

يذكر أن التعديلات التي حصلت عليها هايلوكس 2017 ستتوفر بشكل حصري في موديل المقصورة المزدوجة (غمارتين) في الأسواق الأوروبية، لكن تويوتا لم توضح حتى الآن ما إذا كانت هذه التعديلات ستتوفر في أسواق الشرق الأوسط.

شاهد اختبار التوازن الأخير لسيارة تويوتا هايلوكس 2017:

 


Exit mobile version