بالتأكيد لا يمكننا التقليل من شأن مكلارين 570S في سباقات التسارع لمجرد أنها لا تنتمي إلى فئة سيارات مكلارين الخارقة، فعلى الرغم من ذلك يمكن لها الوصول لأعلى سرعة تصل إلى 328 كلم/سا، كما أنها تتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 3.2 ثانية فقط.
كما انها تعمل بمحرك V8 مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر، والذي يتمتع بنفس قوة المحرك ذو سعة 4.0 لتر الموجود في 720S الأكبر والأكثر شراسة، وأقل منه بـ 148 حصان و200cc، فهو يولد قوة 562 حصان وعزم دوران يقدر بـ 600 نيوتن-متر، أي يشبه إلى حد كبير المحرك المستخدم في فيراري 458 إيطاليا.
وبالفعل أثبتت 570S قدراتها الكبيرة في مواجهة السيارات الأكثر قوة، فقد تمكنت من الفوز على سيارة دودج تشالنجر ديمون SRT بقوة 840 حصان.
أما عن سباق اليوم، فعلى الرغم من وجود الكثير من المساعدات لسائق المكلارين، فلا يزال العامل البشري حاسمًا أثناء مواجهة السيارات القوية، ولكن بالتأكيد عند مواجهة فولكس فاجن جولف MK3 القديمة، فلا شيء يهم، حتى وإن كانت البداية سيئة.
ولكن الهاتشباك القديمة حصلت على العديد من التعديلات معظمها يرتكز على القوة، بالإضافة إلى مظلة مثبتة في الخلف لمساعدتها على التوقف.
ولكي تعلم نتيجة السباق وكيف كان أداء مكلارين 570S التي بالمناسبة تمتلك مشتت هواء خلفي عملاق، ضد فولكس فاجن جولف المعدلة، عليك مشاهدة الفيديو بالأسفل.
