من المفترض أن سيارة دودج تشالنجر SRT ديمون غير قابلة للهزيمة عندما يتعلق الأمر بسباق تسارع أمام سيارة إنتاجية، ولكن على الرغم من ذلك، فقد أثبتت مقاطع الفيديو على مدار الأشهر الأخيرة أنه في الظروف غير المثالية، فإن دودج في نهاية المطاف ليست سريعة بالشكل المذهل الذي ترغب دودج منك أن تصدقه.
ولا يتطلب الأمر ذكاءً كبيرًا لمعرفة سبب ذلك، فقد تمكن مهندسو جنرال موتورز من توليد 840 حصان من محرك V8 سعة 8 لتر من طراز ديمون، وفي اللحظة التي ترسل فيها كل هذه القوة إلى العجلات الخلفية، ستظهر لديك مشكلات كبيرة في التسارع.
وفي حين أن دودج قد استخدمت العديد من التقنيات لتحقيق أقصى قدر ممكن من التسارع، إلا أن انطلاق ديمون في خط مستقيم دون أن تدور العجلات بدون انطلاق يكاد يكون مستحيلًا، وهنا تأتي السيارات مثل نيسان GT-R نيسمو في المنافسة.
فقد كانت GT-R ملكًا للسيارات ذات الأداء العالي، ولكن المنافسون سرقوا تاجها، ولكن لا تزال السيارة سريعة بشكل استثنائي، خاصة مع البداية المستقرة لها.
ففي نيسمو، يولد المحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.8 لتر من GT-R قوة قدرها 592 حصان وهي قوة رائعة، و652 نيوتن-متر من عزم الدوران، وعلى الرغم من أن الأرقام أقل بكثير من ديمون، إلا أن GT-R ليست أخف فحسب، بل لديها نظام دفع رباعي متطور، مما يعني أن كل قوتها يمكن أن تنتقل إلى الأرض دون أية مشاكل مثل ديمون.
وفي الختام، لكي تعلم من هي السيارة الأسرع يمكنك مشاهدة الفيديو بالأسفل، فقد تسابقا على طول مضمار السباق وليست منطقة سباق تسارع فقط، مما وفر لنا فكرة أفضل عن كيفية أداء السيارتين في خط مستقيم.
