بالفيديو: هكذا قامت مرسيدس بتغطية G-Class اﻷصلية بالراتنج

قبل عرض G-Class في معرض ديترويت شهر يناير الماضي، استخدمت مرسيدس الجيل اﻷول من G-Class اﻷصلية من أجل التشويق بشكل مبهر للطراز الجديد، وذلك عبر تغطيتها بالراتنج كي تصنع تحفة فنية أطلقت عليها “المكعب الكهرماني”، وذلك عن طريق 40,708 لتر من الراتنج بوزن 52 طن بما يتضمن وزن اﻹطار الناقل لها.

يحتوي العمل الفني على طراز 280 GR بطول 5.5 متر وعرض 2.55 متر وارتفاع 3.1 متر، ليتم بعدها شحنها من مدينة هامبورغ اﻷلمانية إلى مدينة ديترويت اﻷمريكية بفارق 6,500 كيلومتر. 

أطلقت مرسيدس فيديو يعرض كيف تمت أكبر عملية تثبيت للراتنج الصناعي في العالم، ما تطلب 44.4 طن من الراتنج الذي تطلب 8,892 ساعة عامل بالكامل ﻹنهائه.

قامت مرسيدس بالفعل بتمديد خط G-Class بعد تقديم G63 في معرض جنيف للسيارات في مارس الماضي، وبعد بدء اﻹنتاج في النمسا بالفعل، تدور الشائعات حالياً حول إطلاق G63 S ذات مظهر بفخامة مايباخ.