كشفت شركة بايك الصينية عن BJ60 الجديدة، وهي أحدث إضافة إلى مجموعة سيارات الاس يو في التي تتميز بمحركات هجينة مع تصميم شبيه بسيارات جيب بشكل واضح، وتتميز بهيكل يشبه سيارة تويوتا لاندكروزر، في حين ستُنافس السيارة الجديدة سيارات صينية أخرى مثل تانك 500 ذات الحجم المماثل.
الأبعاد والتصميم الخارجي لسيارة بايك BJ60
من حيث الأبعاد، فيبلغ طول السيارة 5,020 مم، وعرضها 1,925 مم، وارتفاعها 1,955 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2,820 مم، وهذه الأرقام تجعلها أطول بقليل من تويوتا لاندكروزر الجديدة، إلا أن قاعدة عجلاتها أقصر بشكل بسيط، وبينما تتفوق BJ60 على BJ80 في تشكيلة الشركة في الحجم، إلا أنها أصغر من BJ90 التي تستند إلى الجيل السابق من مرسيدس GLS.
أما بالنسبة للتصميم الخارجي، فتجمع السيارة بين عناصر تصميم من العديد من العلامات التجارية، حيث يذكرنا الشبك الأمامي المندمج مع مصابيح ليد الأمامية بسيارات جيب، ومن الواضح أن الرفارف المتدرجة وخط النوافذ مستوحى من تويوتا لاندكروزر، والمصابيح الخلفية لها لمسة من فورد إكسبلورر، واختارت بايك طلاء خارجي أزرق فاتح لنسخة التدشين مع لمسات فضية غير لامعة على ألواح الحماية السفلية وقضبان السقف وإطارات النوافذ، بالإضافة إلى جنوط ذات لونين مقاس 20 بوصة.
التصميم الداخلي وتفاصيل المحرك في بايك BJ60
في الداخل، يُمكننا رؤية ثلاثة صفوف من المقاعد المنجدة بالجلد الأبيض المثقب، بينما ستتوفر سيارات الاس يو في أيضاً بإصدارات ذات خمسة مقاعد، وعلى لوحة العدادات توجد أجهزة قياس رقمية، وشاشة لمسية للنظام الترفيهي قائمة بذاتها مقاس 12 بوصة، ورسومات تشبه البكسلات على جانب الراكب، وتشتمل المزايا الأخرى شاشة عرض علوية ونظام صوتي ممتاز، وإضاءة محيطية ومقاعد مدفأة وسقف بانورامي.
بالنسبة للقوة، فلم تكشف بايك بعد عن المواصفات التفصيلية للسيارة، لكنها قالت أن المحرك الهجين سيعطي السيارة نطاق قيادة إجمالي يبلغ 1,000 كلم، وتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 6 ثوان، ووفقاً للتقارير، فإن السيارة ستحصل على نظام دفع كُلي وأقفال تفاضلية والكثير من الأنظمة التي تعزز قدراتها على الطرق الوعرة.
وفي الختام، لم يتم الإعلان عن الأسعار بعد، لكننا نتوقع أن تُحددها الشركة للتنافس بشكل قوي مع سيارات مثل تانك 500 الصينية، كما أننا لا نعرف ما إذا كانت بايك مهتمة بتصدير BJ60 إلى أسواق أخرى حيث يكون الطلب قوياً على سيارات الاس يو في الكبيرة والمخصصة للطرق الوعرة التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي.
شاهد أيضاً: