عملت شركة برودرايف الهندسية التي تتخذ من بانبيري مقرًا لها على بعض المشاريع المميزة على مر السنين، وأبرزهم هي، سيارات السباق امبريزا سوبارو الأيقونية، وبرنامج سيارات سباق أستون مارتن بالكامل بداية من GT4 وصولاً إلى GTE، ورينو ميجان التي تعد واحدة من أكثر السيارات تطورًا، ناهيك عن الفورمولا 1، والعديد من المشاريع الأخرى السرية للغاية.
وفي تحد جديد يرغب رئيس الشركة ريتشاردز، والذي شغل سابقا منصب رئيس أستون مارتن، في تطوير سيارة برمائية، حيث أنه قام بشراء سيارة بانثر برمائية، وهو ما أشعل اهتمامه بتطوير سيارة برمائية خاصة بالشركة.
وأضاف: “نحن نعرفها، ولدي بعض المهندسين الشباب الذين يعملون عليها، ونحن جميعا متحمسون لها، ولدينا مهندس قوارب يهتم بأمر الهيكل”.
ويعلم ريتشاردز أن شركته لا تصنع المعجزات، وأنه مهما حاول مهندسي المشروع البرمائي الخاص بالسيارة، فإنها لن تكون مثالية على الطريق والمياه معًا، ولكنهم سيوفرون حلًا وسطًا بين السيارة والقارب.
ختامًا، قد يكون مشروع برودرايف للسيارات البرمائية جاريًا، ولكن لا يتوقع وصوله إلى معارض في أي وقت قريب، فالتطوير بعيد كل البعد عن كونه في مراحل متقدمة، كما لم تعلن الشركة عن موعد انتهاءه بعد.