بشراكة صندوق الاستثمارات العامة قارب السباق الكهربائي RaceBird يبدأ أولى تجاربه

بشراكة صندوق الاستثمارات العامة قارب السباق الكهربائي RaceBird يبدأ أولى تجاربه

بشراكة صندوق الاستثمارات العامة قارب السباق الكهربائي RaceBird يبدأ أولى تجاربه

في إنجاز جديد لشراكة صندوق الاستثمارات العامة مع شركة السباقات البحرية الكهربائية المحدودة “E1 Series” والتي تم إعلانها خلال العام الماضي؛ تعلن اليوم “E1 Series” عن الإطلاق الرسمي الأول لقارب السباق الكهربائي المبتكر، وذلك بعد أن أكمل بنجاح سلسلة الاختبارات واجتاز عمليات التقييم.

حيث انطلقت مرحلة التجارب الأولية لقارب السباق الكهربائي الذي صممته شركة السباقات البحرية الكهربائية المحدودة “E1 Series” على نهر  بو  بالقرب من مدينة سان نزارو شمالي إيطاليا، وتأتي هذه الخطوة بعد أن أكمل القارب سلسلة من التجارب وعمليات تقييم الأداء بقيادة بطل العالم في سباقات القوارب السريعة البحرية   ex-powerboat، لوكا فيراري .

وكان القارب RaceBird قد خضع لعددٍ من الاختبارات والفحوصات الفنية بهدف التأكد من أدائه العام، ومتانته، وموثوقية مكوناته الكهربائية المختلفة ، و تأتي الشراكة مع “E1 Series” في إطار استراتيجية  صندوق  الاستثمارات العامة الهادفة لتمكين الابتكار عالمياً إلى جانب فتح أفاق جديدة للصناعات المستقبلية وبناء شراكات اقتصادية استراتيجية .

استراتيجية و شراكة للاستدامة

ومن المقرر مواصلة الاختبارات لعدة أسابيع قادمة والتي تتضمن اختبارات الخط المستقيم، والجولات المؤهلة، ومحاكاة السباقات مع التركيز على جمع وتحليل البيانات المتعلقة بالقدرة على التحكم، إضافة إلى التعرف على مواضع أخرى بالقارب في مختلف ظروف السباقات.

وجاء تصميم القارب RaceBird على يد المصممة النرويجية صوفي هورن، وتم تصنيعها بالتعاون بين كلٍ من برونيلو أكامبورا، وخبراء الهندسة في شركة فيكتوري مارين آند سي بيرد تكنولوجيز. وسيتم تشغيل RaceBird بواسطة بطارية كريزل بقوة قدرها 150 كيلو واط، ويتضمن محركاً خارجياً من إنتاج شركة ميركوري ريسنغ يتيح للقارب الانطلاق بأسرع زمنٍ ممكن

وفي ذات السياق قام منظمو سلسلة السباقات البحرية الكهربائية E1 بالاستفادة من فرصة إجراء التجارب لتقييم مختلف مكونات السباق؛ وبادروا بتجربة العوامات المستقلة، وملفات تعريف المنعطفات، كما تم اختبار موضع الكاميرات الموجودة على متن القارب لاستخدامها في البث العالمي.

وقد تأسست سلسلة السباقات البحرية الكهربائية E1 على يد أليخاندرو أجاج ورودي باسو بهدف تطوير بطولة بحرية جديدة ومثيرة، تعتمد التقنيات الكهربائية المستقبلية لحماية والحفاظ على موارد مياهنا في المدن، والمناطق الساحلية من التلوث ، حيث يتماشى استثمار صندوق الاستثمارات العامة في شركة السباقات البحرية الكهربائية المحدودة “E1 Series”؛ مع استراتيجيته التي تركز على 13 قطاعًا استراتيجيًا، منها قطاع الترفيه والسياحة والرياضة والمرافق الخدمية والطاقة المتجددة.

الموسم الاول 2023

وبهذه المناسبة، أوضح أليخاندرو أجاج، الشريك ورئيس مجلس الإدارة لشركة السباقات البحرية الكهربائية المحدودة “E1 Series”، قائلاً ” أن إطلاق القارب RaceBird على الماء للمرة الأولى سيشكل لحظة في غاية الأهمية خلال بطولة العالم E1 المقبلة، واليوم، نحن نقترب خطوةً أخرى نحو تحويل السباق الكهربائي على الماء إلى حقيقةٍ واقعة. لقد حققنا إنجازاً كبيراً في مسيرة الرياضات الإلكترونية، وما زلت أتذكر جيدًا التحديات التي وجهناها خلال بداية مسيرتنا سواءً في سباقات فورمولا إي أو إكستريم إي، والتي استطعنا التغلب عليها. واليوم، وأنا أشاهد القارب RaceBird ينطلق عبر الماء، أدرك تماماً بأنه يمكننا استخدام هذه المنصة الرياضية الجديدة والفريدة لدفع الابتكار التكنولوجي في صناعة التنقل البحري، وفي ذات الوقت نتيح للجمهور الاستمتاع بالسباقات في المدن التي سنزورها”.

 

بشراكة صندوق الاستثمارات العامة قارب السباق الكهربائي RaceBird يبدأ أولى تجاربه

 

من جهته، قال رودي باسو، الشريك والرئيس التنفيذي لشركة السباقات البحرية الكهربائية المحدودة “E1 Series” “نشعر بسعادةٍ كبيرةٍ أنا وكامل الفريق الذي عمل على مشروع القارب طوال الأشهر الماضية، ونحن نشاهد القارب “ريس بيرد” يسير على الماء للمرة الأولى ”، حيث أن شراكة صندوق الاستثمارات العامة  مع “E1 Series”  تؤسس لبطولة العالم الأولى من نوعها لسباق القوارب الكهربائية، وتوفر أساسًا متينًا يفتح الآفاق أمام ابتكار رياضة جديدة، والتي تأتي في إطار استراتيجية الصندوق الهادفة لتمكين الابتكار عالمياً  عبر الاستثمار في التقنيات الجديدة والطاقة النظيفة  إلى جانب فتح أفاق جديدة للصناعات المستقبلية وبناء شراكات اقتصادية استراتيجية

وأضاف باسو ” لقد بذلنا جهوداً كبيرة للوصول إلى هذه اللحظة، والتي لم تكن لتتحقق لولا مساعدة ودعم شركائنا بشركتي فيكتوري مارين، و سي بيرد تكنولوجيز. كما نشيد أيضاً بالدور الهام الذي لعبته شركتي كريزل وميركوري ريسنغ في تطوير البطارية والهيكل الخارجي للقارب”.

وأردف رودي قائلاً “حتى هذه اللحظة، تجاوز القارب “ريس بيرد” توقعاتنا فيما يتعلق بالأداء، وخفة الحركة، والقدرة على الانعطاف. فمستويات الأداء الحالية هي بالضبط ما كنا نتطلع لتحقيقه، وهذا يسهم في تطوير هذه السباقات المثيرة بالقرب من الساحل. وسنواصل في الأسابيع المقبلة إجراء المزيد من الاختبارات وجمع البيانات اللازمة، وأنني أتشوق لعرضه قريباً على الجمهور للمرة الأولى على الإطلاق.  كما وأن مرحلة الاختبارات الحالية تؤسس لعصرٍ جديدٍ تتحول فيه صناعة التنقل البحري نحو الاعتماد على الكهرباء كموردٍ للطاقة، مع التركيز على تسريع التقنيات المستقبلية للمساهمة في حماية بيئتنا المائية”.

من جانبها قالت صوفي هورني، مصممة القارب RaceBird ومؤسس شركة سي بيرد تكنولوجيز، “أنتظر هذه اللحظة منذ قرابة الثلاث سنوات وأشعر بارتياحٍ كبيرٍ مع وصولنا أخيرًا لهذه المرحلة، كما أنني أشعر بفخرٍ كبيرٍ بما حققناه من منجزاتٍ بالشراكة مع فيكتوري مارين. وستبقى ذكريات إنزال القارب في الماء حاضرة في ذهني لأمدٍ طويل”.

وأضافت صوفي “إنه لأمر مدهش أن أشاهد تصميمي وهو يتحول إلى قاربٍ سباقٍ متكامل على أرض الواقع. وما يزال أمامنا الكثير من العمل، حيث أن التجارب الأولية التي أجريناها مؤخراً جاءت لتواكب تطلعاتنا للقارب RaceBird. ويجسد هذا القارب طموحي بأن أطور منتجاً فريدًا واستثنائياً يخطف الأنظار بسماته الجمالية. وأعتقد أننا حققنا نجاحاً هاماً اليوم برؤية هذه التحفة الفنية تتحرك أخيراً على الماء”.


Exit mobile version