كشفت بنتلي رسمياً عن بنتايجا S وهو الإصدار الرياضي من الاس يو في الفاخرة، لينضم إلى الطرازات القياسية الحالية، والإصدار الهجين بالقابس، والإصدارات الرئيسية التي تعمل بمحرك W12.
تصميم رياضي أنيق تتمتع به بنتلي بنتايجا S 2022
تم تصميم بنتايجا S لتوفير رشاقة وحضور قوي وفقاً للشركة، حيث تتميز بمظهر خارجي رياضي مع مصابيح ملونة، ولمسات باللون الأسود اللامع، وجناح خلفي أكبر لتعزيز ديناميكيتها الهوائية عند الانطلاق بسرعات عالية.
تتوفر السيارة أيضاً بنظام عادم رياضي، وجنوط مقاس 22 بوصة متوفرة بثلاثة ألوان مختلفة تأتي مطلية باللون الفضي بشكل قياسي، لكن تتوفر أيضاً باللون الأسود اللامع والأبيض اللامع.
مقصورة رياضية فاخرة تتوفر بها بنتلي بنتايجا S 2022
يستمر التصميم الرياضي في المقصورة، حيث أضاف المصممون مقاعد رياضية مع شعارات S مطرزة على مساند الظهر، وتتميز السيارة أيضاً بتطعيمات فريدة، وألواح عتبات مضيئة، وأجهزة قياس رقمية مثل المستخدمة في بنتايجا سبيد.
من جانبه، فإن التغيير الأكثر وضوحاً في المقصورة هو تنجيد الكانتارا المستخدم بكثافة، حيث يُمكنك العثور على هذه المادة الفاخرة على المقاعد وعجلة القيادة ومحدد السرعة وبطانة السقف.
قوة وأداء بنتلي بنتايجا S 2022 الرياضية
تستمد بنتايجا S قوتها من محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4 لتر بقوة 542 حصان و770 نيوتن.متر من عزم الدوران، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي بثمانية سرعات، ونظام دفع كُلي قياسي، لتتسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في 4.4 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 290 كلم/سا.
وفي حين أن هذه المواصفات نجدها في بنتايجا V8، إلا أن بنتايجا S تتميز بنظام تحكم نشط مضاد للانقلاب، كما تمت إعادة ضبط نظام توجيه عزم الدوران في الكروس أوفر، بينما يوفر الوضع الرياضي إحساساً محسناً بالتوجيه، واستجابة أكبر للانعطاف، وتقليل انقلاب الجسم بشكل أكبر، كما تم زيادة تخميد التعليق الهوائي بنسبة 15%.
