أكدت بنتلي أن سيارة السيدان الفاخرة بنتلي فلاينج سبير الجديدة ستظهر لأول مرة في العاشر من سبتمبر، وسيتم تشغيل أحدث طراز بمحرك هجين فائق الأداء من بنتلي، ويولد المحرك الجديد قوة 771 حصانًا و1,000 نيوتن.متر من عزم الدوران، مما يجعلها أقوى فلاينج سبير صُنعت على الإطلاق، وبالطبع، سيكون هذا لنسخة سبيد، مع حصول الإصدارات الأصغر على محركات بقوة أقل.
ما الذي نعرفه عن بنتلي فلاينج سبير الجديدة؟
بفضل الإعداد الهجين الإضافي، تعد فلاينج سبير الجديدة الأكثر كفاءة حتى الآن، حيث يبلغ مدى السيارة الكهربائية 72.5 كلم، ومن المحتمل أن يتم حساب هذا على دورة WLTP، لذلك نتوقع تقديرات أكثر واقعية من وكالة حماية البيئة عندما تصل فلاينج سبير الجديدة إلى أمريكا، وبشكل عام، تدعي بنتلي أن مدى السيارة الإجمالي يزيد عن 805 كلم، وهو أمر مثير للإعجاب لسيارة من هذا النوع.
ولم تشارك العلامة التجارية الفاخرة الكثير من التفاصيل ولكنها أشارت إلى أن فلاينج سبير سيتم إطلاقها جنبًا إلى جنب مع فيلم جديد سيعرض “القدرات الديناميكية الموسعة حديثًا للسيارة – على أيدي نجوم السباق القدامى والجدد”، نظرًا لأن فلاينج سبير المنتهية ولايته متوازنة وديناميكية بشكل ملحوظ لحجمها، فقد يجعل الطراز الجديد أصحابها يفكرون في طرد السائق وتولي مهام القيادة بأنفسهم.
اختفى محرك W12 للأبد، حيث حل محرك V8 الهجين الإضافي محل المحرك ذي الأسطوانات الاثنتي عشرة المحبوب، ما يفتقر إليه من عدد الأسطوانات يعوضه أكثر من ذلك في القوة الخام، تدعي بنتلي أن محرك V8 الكهربائي ينتج 19% قوة أكثر و11% عزم دوران أكثر من W12، ويتم إرسال القوة إلى العجلات عبر ناقل حركة مزدوج القابض بثماني سرعات و E-LSD، لا يزال يتعين تأكيد ما إذا كانت فلاينج سبير تتكيف مع نفس الإعداد، ولكن من المحتمل أن يكون كذلك.
ماذا يمكننا أن نتوقع من فلاينج سبير الجديدة؟
من الجدير بالذكر أن فلاينج سبير الحالية متوفرة بإعداد هجين، ولكن هذا يستخدم محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر ينتج ما مجموعه 536 حصانًا و750 نيوتن.متر، ولم تؤكد بنتلي بعد المحركات الأخرى التي سيتم تقديمها لـ فلاينج سبير الجديدة، لكننا لن نتفاجأ إذا استمر محرك V6 الهجين بالقابس مع بعض التحسينات.
وفي الختام، من حيث التصميم، ستختلف فلاينج سبير عن كونتيننتال GT الجديدة، ولكن ليس كثيرًا، وستبدو الواجهة السفلية أقل سطحية، وذلك بفضل عناصر لون الهيكل الإضافية بزاوية إلى الداخل، وسيكون الجزء الخلفي بخط صندوق أكثر وضوحًا يربط المصابيح الخلفية الملونة، وفيما يتعلق بالداخل، من المرجح أن تستعير فلاينج سبير لوحة القيادة واللمسات النهائية للمقصورة من كونتيننتال GT، ولكن مع التركيز بشكل أكبر على الفخامة، وخاصة في الجزء الخلفي، وسنتعرف على المزيد في غضون أسبوع واحد فقط.
شاهد أيضاً:
سيارات بنتلي القديمة والجديدة تتألق في أسبوع مونتيري للسيارات
المصدر: اضغط هنا