كان لدى شركة تصنيع السيارات الخارقة الفرنسية بوجاتي ذات مرة خطة لتوسيع تشكيلة سياراتها مع اس يو في كهربائية بالكامل، لكن منذ أكثر من أسبوع بقليل، قال مات ريماك أنه لا توجد خطط لذلك، واليوم، يلقي تقرير جديد الضوء على الأسباب الكامنة وراء هذا القرار، حيث يعد التفرد وعداً رئيسياً للعلامة التجارية، ولا تريد تعكير صفو المياه بسيارة كبيرة الحجم.
خطة بوجاتي السابقة لبناء اس يو في وتراجعها عن ذلك
كشفت التقارير في البداية عن خطة مدير تصميم بوجاتي، أشيم أنشيدت، لتوسيع تشكيلة الشركة مع سيارة اس يو في، حيث قال أن الفكرة كانت لديهم دائماً، ولكن بعد ذلك بدأوا يفكرون ما إذا كانت هذه خطوة وحشية للغاية بالتخلي عن تفرد العلامة التجارية من أجل زيادة المبيعات.
لم يكن الإنتاج بكميات كبيرة مهماً لبوجاتي أبداً، وإذا كانت ستسلك هذا الطريق، فستحتاج إلى جعل السيارات الرئيسية أكثر حصرية، حيث قال أنشيدت أنه من أشد المعجبين بموازنة السيارات ذات الإنتاجية الكبيرة والأخرى الحصرية، فإذا قاموا بهذه الخطوة فعليهم جعل سياراتهم الأخرى أكثر حصرية.
هذه التعليقات هي إشارة مباشرة لتعليقات رئيس بوجاتي السابق، ستيفان وينكلمان، والذي هو الآن رئيس لامبورجيني للولاية الثانية، فعندما تحدث عن بوجاتي اس يو في، قال أنها يُمكن أن تقدم وجه جديد للعلامة التجارية وأن الكهرباء ستكون هي النهج الصحيح.
وفي الختام، يبدو أن شركة تصنيع السيارات الخارقة ريماك قد بددت بالفعل هذه الخطة، لذا فإننا لن نرى سيارة بوجاتي اس يو في في أي وقت قريب، والسؤال لكم الآن.. مع أي فريق تشجعون؟
شاهد أيضاً:
