كشفت شركة بوجاتي عن تصميم بديل للتوربيون. وفي حين لم تكشف الشركة عن الاقتراح بالكامل، فقد كان لديها شبكة حدوة حصان أصغر حجمًا، ومصابيح أمامية أصغر، وهيكل أكثر عدوانية. ومن المقرر أن تبدأ عمليات تسليم توربيون في عام 2026، وسيقتصر الإنتاج على 250 وحدة.
كانت شركة صناعة السيارات قد نشرت سلسة من الفيديوهات يعرض أحداها تصميم بديل لـ بوجاتي توربيون، والتي تم الكشف عنها هذا الصيف. تأخذنا شركة صناعة السيارات وراء الكواليس في يوم اتخاذ القرار التصميمي في فبراير 2022.
تظهر سيارتان بشكل بارز في المقطع، إحداهما لسيارة توربيون. ومع ذلك، لم تقم العلامة التجارية بعرض المقترح الكامل للتصميم البديل.
بوجاتي تتمسك بحمضها النووي وتتجاهل التصميمات المستقبلية
من المؤسف أن هذا التصميم الجديد يبدو غريبًا، ولكن اللمحات القليلة التي ظهرت تكشف عن شبكة أمامية أصغر حجمًا بشكل ملحوظ، بالإضافة إلى فتحات تهوية أقل بروزًا. وتنضم إليها مصابيح أمامية أصغر وقسم مركزي غائر في غطاء المحرك.
في الخلف، يوجد هيكل أكثر عدوانية يشير إلى تصميم أكثر مستقبلية ويُقترح أن ذلك ما أدي لتباطؤ انتاج هذا التصميم. قال مدير التصميم السابق، أخيم أنشيدت “أعتقد أن العامل الحاسم هو حقًا ما هو الحمض النووي الحديث لشركة بوجاتي. أي سيارة تمثل بوجاتي من مسافة 100 متر، من مسافة 10 أمتار، من مسافة متر واحد.”
من المؤكد أن تصميم توربيون يختلف عن تصميم شيرون، لكنه ليس الشيء الوحيد الذي تغير حيث يتميز الطراز بمحرك V16 سعة 8.3 لتر يعمل بسحب الهواء الطبيعي. ويتصل به محور كهربائي أمامي مزود بمحركين كهربائيين بالإضافة إلى محرك كهربائي ثالث مثبت في الخلف.
وتستمد المحركات طاقتها من حزمة بطاريات بقوة 25 كيلووات/ساعة، وتساعد هذه البطاريات في منح السيارة قوة إجمالية تبلغ 1,775 حصانًا. كما يمكن لسيارة توربيون أن تقطع مسافة تزيد عن 60 كيلومترًا بالكهرباء وحدها.
يمكنكم كذلك متابعة أحدث عروض السيارات بالسوق السعودي وآخر الأخبار بمنصات التواصل الاجتماعي لسعودي أوتو.