أصدرت بوجاتي للتو الصور الأولى لديفو أثناء اختبارها قبل بدء تسليمها للعملاء، حيث كشفت الشركة الفرنسية عن ديفو في معرض بيبل بيتش الدولي للسيارات في كاليفورنيا العام الماضي، وعلى الرغم من اسمها الجديد الهائل، فإن ديفو ليست سيارة جديدة تماماً، لأنها مبنية على شيرون، وإن كانت مع عدد كبير من الأجزاء الجديدة.
محرك السيارة
مثل شيرون، يتم تشغيل ديفو بواسطة محرك W16 رباعي الشاحن سعة 8.0 لتر تعمل على توليد 1,479 حصان، وعزم دوران يبلغ 1,600 نيوتن.متر، وعلى الرغم من أن المحرك لم يتم مسه، فقد قامت بوجاتي بإجراء العديد من التعديلات على نظام التوجيه والتعليق، في حين تعني تدابير توفير الوزن أنها أخف 35 كجم من شيرون.
اختبارات حارة
خلال جولة أخيرة من الاختبارات، قالت بوجاتي إن ديفو قد تم قيادتها بسرعة 250كلم/سا في مناطق تتجاوز درجة حرارتها 40 درجة مئوية مع مهندسة التطوير جوليا ليمكه، خلف عجلة القيادة، وقد تكون السيارة المصورة نموذجاً أولياً، ولكننا نعتقد ان مظهرها الخارجي الأسود بالكامل أفضل من ديفو بالأسود والأزرق التي تم تقديمها في بداية العام.
خارجية السيارة
بالحديث عن خارجية السيارة، فهي تختلف اختلافاً كبيراً عن شيرون، وتتكون بالكامل من ألواح هيكلية جديدة، مع مقدمة أكثر حداثة، وتبدو الجوانب أكثر جدية، والمزايا الخلفية ربما حصلت على مصابيح أفضل من أي سيارة إنتاجية حديثة أخر.
وفي النهاية، يتم إنتاج 40 سيارة فقط من بوجاتي ديفو، وبالفعل تم حجز جميع النسخ التي سيتم إنتاجها.