في حين أن أزمنة الحلبات ممتعة، لكن سباقات التسارع تذهب إلى أبعد من ذلك لإثبات مدى سرعة السيارة، وعلى الورق، فعلى الورق تعد بوجاتي ديفو وتيسلا موديل S بلايد من أسرع السيارات الإنتاجية في التاريخ، واليوم سنرى كيف يُمكن أن تتنافس السيارتين في سباق التسارع.
مقارنة بين سيارتي بوجاتي ديفو وتيسلا موديل S بلايد في سباق التسارع
تم إحضار السيارتين وتقدر قيمتهم مجتمعة 8.1 مليون دولار (30.4 مليون ريال) وبالطبع 8 مليون دولار (30 مليون ريال) منهم لسيارة بوجاتي محدودة الإنتاج للغاية، وعلى الرغم من التفاوت الكبير في السعر، إلا أنهما يُمكنهما قطع مسافة الربع ميل في 9.5 ثانية مثل بعضهم البعض.
ومع ذلك، يبدأ هذا الفيديو بسباق تسارع بسرعة بدائية تبلغ 64 كلم/سا، لتهزم سيارة تيسلا السيارة المليونية بسهولة شديدة، وبمحاولة جعل كفة التنافس مرجحة بشكل أكبر إلى سيارة بوجاتي، تنهزم الأخيرة أيضاً على يد السيارة الكهربائية الأقوى من تيسلا.
تم إلغاء سباق لفة ثان لأن تيسلا اصطدمت بشيء ما في رحلة العودة، ويجب إصلاح مشتت الهواء الأمامي السفلي قبل أن تتمكن من العمل مرة أخرى، ونرى ديفو تنافس بعد ذلك بورشه 911 توربو إس، ومن الواضح أن ديفو تمكنت في هذا السباق من تسجيل رقم قياسي جديد لسباقات التسارع لسيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي.
وفي الختام، في الفيديو، نرى ديفو تسجل رقماً يبلغ 9.27 ثانية، ولكن الجدير بالذكر أن السيارة قيل أنها حققت رقم قياسي آخر وهو 9.1 ثانية لقطع مسافة الربع ميل، لكن رغم ذلك، فإن أي من هذه الأرقام لا يُمكنها التغلب على أرقام تيسلا موديل S بلايد في سباق التسارع.
شاهد أيضاً:
شاهد.. جولة على مجموعة سيارات تضم 450 سيارة بوجاتي وفيراري وبونتياك وغيرهم
ساعة بوجاتي الذكية الجديدة المصنوعة من ألياف الكربون ستتوفر بهذا السعر
