بعد حملة تشويقية تضمنت الإعلان عن رقم قياسي جديد في حلبة نوربورجرينج، وصلت سيارة بورشه باناميرا 2021 رسمياً بتحديثات منتصف العمر، والتي شملت العديد من التغييرات في التصميم بالإضافة إلى تحسينات كبيرة في الأداء.
طرازات ومحركات بورشه باناميرا 2021
التغيير الأهم هو أن باناميرا توربو أصبح اسمه باناميرا توربو S، مع جرعة إضافية من القوة والعزم، حيث سيعتمد على محرك V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لترات، والذي سيولد قوة 620 حصان وعزم دوران 820 نيوتن-متر، أي بزيادة قدرها 70 حصان و 50 نيوتن-متر عن الموديل السابق، كما حصلت باناميرا توربو S على حاقنات وقود جديدة والعديد من التحسينات على البنية التحتية، وبالتالي ستنطلق من 0 إلى 100 كلم/سا خلال 3.1 ثواني مع نظام Launch Control، أي أسرع بمقدار 0.5 ثانية من الموديل السابق، وستصل السرعة القصوى إلى 315 كلم/سا.
وسيأتي طراز باناميرا الأساسي و باناميرا 4 بمحرك جديد، وهو محرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر بقوة 325 حصان وعزم دوران 450 نيوتن-متر، إلا أن أرقام الأداء لم تتغير بالمقارنة مع الموديل السابق، بحسب ما أعلنت الشركة الألمانية.
أما طراز باناميرا GTS فسيستمر في موديل العام 2021 مع زيادة في القوة قدرها 20 حصان، فهو سيتمتع بقوة 473 حصان وعزم دوران 620 نيوتن-متر بفضل محرك V8 مزدوج التوربو.
وفيما يخص الطرازات الهجينة، هناك طراز جديد كلياً تم تقديمه لأول مرة، وهو طراز باناميرا 4S E-Hybrid، الذي يأتي مدعوماً بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 2.9 لتر متصل بمحرك كهربائي، لتصل القوة الإجمالية إلى 552 حصان و 750 نيوتن-متر من عزم الدوران، وستنطلق السيارة الهجينة من من 0 إلى 96 كلم/سا خلال 3.5 ثواني قبل أن تصل إلى سرعة قصوى قدرها 300 كلم/سا، والمثير للدهشة هو أن أرقام الأداء قريبة نسبياً من طراز توربو S، وستتمتع جميع طرازات باناميرا الهجينة بزيادة 27% في سعة البطارية وكذلك برمجة جديدة لأنماط القيادة.
تصميم بورشه باناميرا 2021
بغض النظر عما يوجد تحت غطاء المحرك، تتميز جميع طرازات باناميرا 2021 بالعديد من التحسينات على التصميم الخارجي، بدءً من حزمة SportDesign للواجهة الأمامية التي ستتوفر بصورة قياسية بعد أن كانت اختيارية في الموديل السابق، إلا أن حزمة SportDesign مع ألياف الكربون ستكون اختيارية.
وفي الخلف نلاحظ الشريط الضوئي الجديد الممتد على كامل عرض الجهة الخلفية ويربط بين المصابيح الخلفية، كما تجدد تصميم الصدام الخلفي وتمت إضافة زعانف جديدة لمشتت الهواء، وتتوفر باناميرا 2021 مع تصميم جديد للجنوط بمقاس 21 أو 21 بوصة.
بالنسبة لطراز باناميرا GTS فسيأتي بالعديد من التفاصيل المميزة، فالواجهة الأمامية ستحصل على لمسات باللون الأسود، وجنوط مقاس 20 بوصة باللون الأسود، ومصابيح خلفية مظللة، وشعار GTS باللون الأسود أيضاً، بالإضافة لنظام العادم الرياضي بصورة قياسية.
كما تتميز باناميرا توربو S الجديدة بتصميمها الخاص أيضاً، الذي يشمل صدام أمامي أكثر شراسة وفتحات تهوية أكبر حجماً وإضاءة فريدة للمصابيح الأمامية.
وتكتمل التحديثات الخارجية لجميع طرازات باناميرا 2021 مع خيارين جديدين للون الطلاء، يتوفر لونان خارجيان معدنيان جديدان، وهما الأحمر Cherry Red Metallic والبني Truffle Brown Metallic .
مقصورة بورشه باناميرا 2021
من النظرة الأولى على مقصورة باناميرا 2021، سنجد عجلة قيادة جديدة متعددة الوظائف في الطرازات الأساسية، بينما ستتميز توربو S بعجلة قيادة GT سبورت جديدة مغطاة بالجلد، كما تتوفر بصورة قياسية مقاعد قابلة للتعديل إلكترونياً بـ 8 وضعيات، في حين أن توربو S ستأتي بمقاعد قابلة للتعديل بـ 14 وضعية، أما GTS فستتميز بمقاعد رياضية قابلة للتكيف مع 18 وضعية.
وستحصل جميع الطرازات على شاشة عرض في الكونسول الوسطي مقاس مقاس 12.3 بوصة تعمل باللمس وتشمل نظام ملاحة وشبكة إنترنت WiFi، مع نظام صوتي Bose بـ 14 سماعة متوفر حصراً في طراز توربو S، أما في الطرازات الأخرى فسيتوفر نظام Burmester المحيطي بـ 21 سماعة.
تقنيات بورشه باناميرا 2021
ستحصل جميع طرازات باناميرا 2021 بصورة قياسية على نسخة محدثة من تقنية التحكم بنظام التعليق النشط، لكن طراز توربو S سيتميز عن باقي الطرازات بنظام توجيه عزم الدوران، ومكابح السيراميك، ونظام التحكم الديناميكي الرياضي بالشاسيه، الذي يحافظ على توازن السيارة ويحميها من الانقلاب، هذه المزايا ستتوفر في الطرازات الأخرى بصورة اختيارية، وللمرة الأولى، تقدم بورشه إطارات صيفية فائقة الأداء على جميع الطرازات.
أما بالنسبة لأنظمة السلامة، سيتوفر نظام المساعدة في الحفاظ على المسار والتعرف على إشارات المرور بصورة قياسية، إلى جانب أنظمة اختيارية مثل نظام المساعدة على تغيير المسار، والرؤية المحيطة، ومثبت السرعة التكيفي، والمساعدة على الرؤية الليلية، وشاشة Head-Up Display.
أسعار بورشه باناميرا 2021
سيارة بورشه باناميرا 2021 الجديدة متوفرة للطلب حالياً، ومن المقرر أن تصل الدفعة الأولى إلى الأسواق في الربع الأول من عام 2021. وسيتوفر طراز باناميرا بنظام الدفع الخلفي في المملكة العربية السعودية بسعر يبدأ من 400,350 ريال سعودي.