أكدت بورشه أن سيارة بورشه ماكان الكهربائية بالكامل قد تم تأجيلها حتى 2024، وهو ما يوضح أن التقارير الواردة في وقت سابق من هذا العام كانت دقيقة، حيث ظهرت تقارير في يوليو تقول أنه سيتم تأجيل إطلاقها لمدة عام تقريباً لأن قسم CARIAD التابع لمجموعة فولكس فاجن متأخر في تطوير برامج جديدة متطورة، وأكدت بورشه التأخير في نشرة أصدرتها كجزء من الاكتتاب العام الأولي الشهر الماضي، حيث أشارت إلى أنه من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في 2024.
ما الذي نعرفه عن بورشه ماكان الكهربائية بالكامل القادمة
تقول الشركة أيضاً إلى أن هذا التأخير قد تسبب أيضاً في طرح طرازات كهربائية أخرى من 718 وكايين، وتشير بورشه أن التأجيل هو بسبب تأخر تطوير منصة برامج E3 1.2، وتشير بورشه أن تطوير هذه المنصة من المتطلبات الأساسية لبدء إنتاج وإطلاق ماكان الكهربائية، وهي متطلبات أساسية لمواصلة التطوير لإطلاق المزيد من السيارات الكهربائية التي تعتمد على هذه المنصة.
أعربت بورشه أيضاً عن مخاوفها من أن التأخيرات أو الصعوبات في تطوير المنصة يُمكن أن تتفاقم بشكل أكبر بسبب حقيقة أن CARIAD تقوم حالياً بتطوير إصدار E3 2.0 منفصل من منصتها بالتوازي، وإذا كان من المحتمل أن تخصص CARIAD قدراً أكبر من القدرات التطويرية والمواد للمنصة الجديدة بدلاً من مواصلة تطوير منصة E3 1.2، فقد تُجبر المجموعة على الاعتماد بشكل أكبر على جهودها وخبراتها الخاصة أو السعي للحصول على دعم من مطوري الطرف الثالث.
أضافت بورشه إلى أن لديها خياراً بعدم استخدام بنية برنامج E3 2.0 والذهاب بطريقتها الخاصة للسيارات المستقبلبة، ومن المتوقع اتخاذ قرار بشأن هذا في وقت ما من العام المقبل، وستكون السيارة واحدة من أولى موديلات الإنتاج التي تستخدم منصة PPE التي طورتها شركتي أودي وبورشه.
وفي الختام، ستستخدم السيارة نظام كهربائي مشابه بجهد 800 فولت لتايكان الكهربائية مع تحسينات في النطاق والشحن السريع للتيار المستمر حتى 270 كيلوواط، ومن المقرر أن تدخل بطارية ماكان الكهربائية في الإنتاج قبل نهاية 2023 في مصنع بورشه في لايبزيغ، حيث يتم تصنيع نسخة البنزين الحالية.
شاهد أيضاً: