بورشه تايكان تسجل رقماً قياسياً في موسوعة جينيس للدريفت

بورشه تايكان تسجل رقماً قياسياً في موسوعة جينيس للدريفت

شهدنا في الآونة الأخيرة العديد من الأرقام القياسية يتم تحطيمها، وها هو رقم قياسي جديد وهذه المرة في الدريفت بسيارات كهربائية، لأن هذا الرقم مخصص للسيارات الكهربائية وتم اعتماده من قبل موسوعة جينيس.

رقم قياسي لبورشه تايكان في الدريفت

رقم قياسي لبورشه تايكان في الدريفت

سجلت بورشه الرقم القياسي في مركز بورشه Experience Center، حيث تم أخذ تايكان الإنتاجية في مضمار دريفت بطول 200 متر، وكان سائقها دينيس ريتيرا، حيث دار بالسيارة 210 لفة أثناء قفل العجلات الخلفية في ما مجموعه 42.171 كم من الانجراف المستمر، واستغرقت الجلسة 55 دقيقة وبلغ متوسط السرعة 46 كم/س.

من جانبه قال السائق أن الأمر كان متعباً للغاية أن يحافظ على انجراف السيارة لمدة ساعة تقريباً، وظل المضمار مبللاً طوال هذه المدة، مؤكداً أن هذا الأمر يحتاج إلى مستويات عالية من التركيز، وللتصديق على النتائج، تم فحص السيارة قبل الانطلاق وبعده، ووثقت العديد من أنظمة التتبع الأمر كما سجلت كاميرا مثبتة على السقف المحاولة بأكملها.

رقم قياسي لبورشه تايكان في الدريفت

استطاعت بورشه تسجيل الرقم القياسي الخاص بالسيارات الكهربائية، لكن هذا الرقم لا يزال أقل من الرقم القياسي الجنوني الذي حققته بي ام دبليو في 2018 باستخدام F90 M5 التي قادها يوهان سوارتز، حيث قاد السيارة دون توقف لمدة ثماني ساعات على مسافة 374.5 كم، واحتاجت السيارة ما لا يقل عن خمس عمليات تزود بالوقود بسيارة ثانية قامت بالدريفت جانبها.

وفي الختام، إذا قررت بورشه محاولة تحطيم الرقم القياسي الكُلي، فإن إبقاء السيارة موصولة بمقبس شاحن أثناء الدوران يبدو مهمة أسهل من تزويدها بالوقود أثناء الدريفت.

رقم قياسي لبورشه تايكان في الدريفت


Exit mobile version