تعتبر سيارة بورشه تايكان توربو S موديل 2020 أسرع سيارة كهربائية يتم اختبارها من قِبل موتور تريند، حيث استطاعت تخطي زمن تيسلا موديل S P100D موديل 2017 والتي تم اختبارها مسبقًا.
معطيات الاختبار الذي خضعت له بورشه
الجدير بالذكر أن موتور تريند عند إجراءها اختبارات تسارع الربع ميل للسيارات الكهربائية المختلفة، تقوم بتحديد مستوى شحن البطارية ليكون 75% على الأقل، بالإضافة إلى درجة حرارة لحزمة البطارية لا تقل عن 80 درجة فهرنهايت، وعلى الرغم من أننا لا نعرف بالضبط حالة شحن تايكان توربو S عند إجراء الاختبار، إلا أنه حسب موتور تريند، فإن وضعية التحكم في الانطلاق تم تفعيلها لضمان توفير كل عزم الدوران البالغ 1,049 نيوتن.متر وكذلك الحصول على كامل القوة البالغة 750 حصان.
زمن التسارع الذي حققته بورشه
سيارة السيدان الكهربائية بالكامل تنطلق من الثبات بشكل مخيف، وبعد 0.8 ثانية فقط من الإقلاع تصل إلى سرعة 31.5 كلم/سا في مسافة قصيرة جدًا لدرجة أنها أقصر من طول السيارة نفسها، وبعد ثانية بالضبط تصل إلى سرعة 48 كلم/سا، وفي الواقع هذا الزمن أبطأ بمقدار 0.1 ثانية بالمقارنة مع موديل 2017 من بورشه 911 توربو S التي تم اختبارها مسبقًا من قبل موتور تريند، وبعد 2.4 ثانية تصل السيارة الألمانية الفائقة إلى سرعة 100 كلم/سا.
أما فيما يخص زمن تسارع الربع ميل، سجلت تايكان توربو S زمن يبلغ في 10.47 ثانية بسرعة تصل إلى 210.3 كلم/سا، لتتفوق على الزمن الذي تم تسجيله بواسطة تيسلا موديل S P100D Ludicrous+ البالغ 10.51 ثانية وسرعة وصلت إلى 201.1 كلم/سا، لتصبح بذلك أسرع سيارة كهربائية يتم اختبارها من قبل موتور تريند.
لوضع الزمن الذي حققته السيارة الألمانية في الاعتبار، فلا يوجد سوى 11 سيارة هجينة وخارقة تم اختبارها من قبل موتور تريند استطاعت تحقيق زمن أفضل، وتشمل هذه السيارات فيراري لافيراري، ماكلارين P1، بورشه 918 سبايدر، ماكلارين سينا، ماكلارين 720S، وبورشه 911 GT2 RS.