تعمل بورشه على تعزيز استثماراتها في الوقود الصناعي، حيث تستثمر 75 مليون دولار (281 مليون ريال) في شركة قابضة مسؤولة عن العديد من مرافق إنتاج هذا الوقود، وهي شركة HIF Global LLC القابضة لمطوري المشاريع النشطين دولياً لمرافق إنتاج الوقود الإلكتروني، وتقوم ببناء مصنع Haru Oni eFuel التجريبي في بونتا أريناس بتشيلي.
تفاصيل هامة عن استثمارات بورشه الجديدة في الوقود الصناعي
وضعت بورشه حجر الأساس لمنشأة إنتاج الوقود الصناعي في سبتمبر، وهي منشأة خالية من الانبعاثات تقريباً بفضل استخدام الطاقة الخضراء لتشغيلها، كما وقعت شركتا Siemens Energy و ExxonMobil كشريكين في المشروع.
يشمل المستثمرون الآخرون في HIF Global الشركة التشيلية AME والشركات الأمريكية EIG وBaker Hughes Company وGemstone Investments، وسيتم استخدام أموال الاستثمار الجديد في مرافق إنتاج الوقود الإلكتروني في البلدان الغنية بالطاقة المتجددة، مثل تشيلي وأستراليا وأمريكا.
من جانبها، قالت باربرا فرنكل، عضو المجلس التنفيذي للمشتريات في بورشه AG أن هذا الوقود يقدم مساهمة مهمة في حماية المناخ، حيث تعمل بورشه على توسيع نطاق التزامها بالتنقل المستدام، وتبلغ استثمارات الشركة أكثر من 100 مليون دولار (375 مليون ريال).
أما عن كيفية عملها، فتعمل الشركة على تطوير الوقود منذ بعض الوقت، ومع الانتهاء من الاختبارات الناجحة في المختبر وعلى مضمار السباق، فإنه يتم تقسيم الماء إلى هيدروجين وأكسجين باستخدام المحلل الكهربائي الذي يعمل بطاقة الرياح، ويتم بعد ذلك دمج الهيدروجين مع ثاني أكسيد الكربون الذي يتم ترشيحه من الهواء لإنتاج ميثانول اصطناعي وهو الوقود الصناعي، ويسمح هذا الوقود المعتمد على الكهرباء بتشغيل محركات الاحتراق بشكل محايد لثاني أكسيد الكربون.
وفي الختام، سيتم استخدام الوقود الصناعي المُنتج في مصنع تشيلي في جهود بورشه لرياضة السيارات أولاً، قبل الانتقال إلى استخدامه للتزود بالوقود الأولي في المصنع وفي مراكز تجربة بورشه، وتتوقع بورشه أن يبدأ إنتاج الوقود في منتصف عام 2022.
شاهد أيضاً: