صممت شركة تليبيكوا والتي مقرها كاليفورنيا، سيارة سبيدستر الكهربائية ذات مقعد واحد يخص مقعد السائق، في خطوة مميزة ولكن ليست بالحصرية، حيث أن هناك العديد من الطرازات من بينها ماكلارين سولوس المذهلة و أريل أتوم، وهي سيارة من صناعة شركة أرييل موتور، وبي آيه سي مونو الخارقة ذات المقعد الواحد.
بورشه E-GO كهربائية بمقعد واحد
تأتي سبيدستر الكهربائية بحزام عريض يحيط قمرة القيادة – مما سيساعد في الديناميكية الهوائية، وبدون المصابيح الأمامية المستديرة الأيقونية، مما يجعلها تشبه طرازات 930 ذات الشاحن التوربيني المائل من منتصف الثمانينيات، في حين تم استنساخ تصميم الجزء الخلفي من الأجيال الأحدث من فئة 911. ونظرًا لأن رأس السائق (مع خوذة أو بدونها) يعيق بشدة التدفق الطبيعي للتيارات سريعة الحركة، فقد يتأثر استقرار السيارة، تم تزويد السيارة بمطب خلف رأس السائق وهو عبارة عن قضيب تحطم مخفي وزعنفة لتنظيم تدفق الهواء.
سبيدستر لها مكانة خاصة في التسلسل الهرمي للعلامة التجارية الألمانية، وبحسب تعريف بورشه، فإن كلمة سبيدستر “Speedster” تجمع بين سبيد “Speed” ورودستر “Roadster” تحت غطاء مشترك. ظهر المفهوم لأول مرة في النموذج 356 سبيدستر في عام 1954 وهى سيارة رياضية مجردة بدون تدفئة، ونوافذ مقطوعة، ومقاعد أكثر صلابة، وزجاج أمامي لولبي، وغطاء محرك خفيف الوزن. وفي عام 1957، أصبحت 356 آيه كاريرا جي تي سبيدستر هى أول فئة بورشه تنطلق بسرعة 200 كيلومتر في الساعة (124 ميلاً في الساعة)، بمحرك بعمود رأسي بأربع أسطوانات متعاكسة أفقيًا تنتج سعة 1.5 ليتر بقوة 110 حصان (108 حصان).
