سيتعين على بورشه دفع 100 مليون يورو (424 مليون ريال) لشركة فولكس فاجن كتعويض عن التراجع عن صفقة إنتاج، حيث أفادت التقارير أنه تم إبرام صفقة داخلية داخل المجموعة للسماح لبورشه ببناء سياراتها الكهربائية عالية الأداء في مصنعها الخاص بدلاً من مصنع فولكس فاجن في هانوفر.
تفاصيل الغرامة التي ستدفعها بورشه إلى فولكس فاجن
كانت الخطط السابقة هو صنع سيارات بورشه في المصنع جنباً إلى جنب مع شقيقاتها من شركات أودي وبنتلي، وكان من المفترض أن يتم بناؤها جميعاً كجزء من مشروع Artemis الخاص بشركة أودي، والذي من شأنه أن يخلق تقنيات جديدة للسيارات عالية الأتمتة.
وعلى الرغم من ذلك، تعتقد بورشه أن المشترين أقل اهتماماً بالأتمتة مقارنة بالأداء، لذا لا ترغب في استخدام العديد من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة التي يقدمها مشروع Artemis، وقالت أنها ستستخدم منصة مختلفة لذا فالإنتاج في المصنع المشترك لا يوفر أي تآزر ذي مغزى، بل سيزيد التعقيد بلا داع.
من جانبها، أعربت رئيسة مجلس العمل في فولكس فاجن، بريتينا موركوفيتش، عن خيبة أملها من رفض بورشه للبناء في مصنع هانوفر، ووفقاً للتقارير، فإن الحل سيكون بدفع بورشه 100 مليون يورو (424 مليون ريال) إلى فولكس فاجن من أجل استبدال مكان بناء سياراتها.
الجدير بالذكر أن بورشه ستقوم الآن ببناء سيارتها الكهربائية الرائدة المعروفة داخلياً باسم K1 في مصنعها في لايبزيغ، وستكون مبنية على منصة كهربائية تم تطويرها بشكل مشترك من قبل أودي وبورشه، إلا أنها لن تستخدم التقنيات التي طورتها أودي في مشروع Artemis.
وفي الختام، سيكون مصنع فولكس فاجن في هانوفر موقعاً لبناء سيارات فولكس فاجن الكهربائية بالكامل، بالإضافة إلى السيارات الكهربائية الرائدة التي تصنعها كل من أودي وبنتلي.
شاهد أيضاً: