من المتوقع أن يتم الكشف عنها بالكامل في غضون أسابيع قليلة، حيث التقطت العدسات التجسسية الصور الأكثر كشفًا لسيارة بورشه ماكان الكهربائية حتى الآن، وقد تم بالفعل التجسس على سيارة الكروس أوفر الكهربائية على الطرق المحلية، وفي هذه اللقطات التجسسية الأخيرة، لدينا رؤية أوضح بكثير لوجه سيارة ماكان الكهربائية، ويتميز تصميم المصابيح الأمامية المنقسمة بأربعة قضبان في كل مجموعة، مما يشكل مصابيح نهارية في الأعلى، بينما تبدو العوارض الرئيسية في الأسفل على شكل مربع.
ما الذي نعرفه عن بورشه ماكان الكهربائية القادمة؟
وهناك تفصيل واحد يجعل سيارة بورشه ماكان الكهربائية تبدو أقل عدوانية من الإصدارات الأخرى التي رأيناها، في حين أظهرت لقطات تجسسية سابقة سيارة ماكان الكهربائية مع جناحها القابل للسحب، إلا أن جناحها هذا مخفي عن الأنظار، وهذا يضفي على الجوانب الجانبية والخلفية مظهرًا أكثر تحفظًا، كما تضيف العجلات في هذا الطراز إلى هذا الانطباع.
وربما تكون هذه نسخة أقل قوة من سيارة ماكان الكهربائية وليست نسخة توربو التي من المتوقع أن تتمتع بقوة تزيد عن 600 حصان، تظهر هنا شبكة العمود D التي تم إخفاؤها في المشاهدات السابقة ولكنها تبدو مشابهة جدًا لنفس الميزة الموجودة في سيارة ماكان الحالية، النموذج المصور هنا يحتوي على شريط يغطي مصابيحه الخلفية، لذلك لا يمكننا تقدير المظهر النهائي بالكامل.
وباعتبارها أول سيارة بورشه تستخدم بنية معدات الوقاية الشخصية بقوة 800 فولت والتي يتم مشاركتها مع العديد من سيارات أودي الكهربائية الجديدة، ستكون سيارة ماكان الكهربائية قادرة على الشحن بسرعة كبيرة عند طرحها للبيع، سيستغرق الأمر حوالي 25 دقيقة فقط لتجديد البطارية من 5% إلى 25%.
وأحدث اللقطات التجسسية لا تعطينا أي إشارة إلى التصميم الداخلي والتخطيط، لكننا ألقينا نظرة عليه من قبل، ستحتوي سيارة ماكان الكهربائية على مجموعة أدوات منحنية جديدة رقمية بالكامل، لتواصل الاتجاه الذي بدأ مع كايين المحسنة، حيث تم استبدال مقياس سرعة الدوران التناظري الشهير من بورشه ببديل رقمي، مجموعة المقاييس الرقمية هذه ليست الشاشة الوحيدة في مقصورة السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الجديدة.
كما أنها تحتوي على شاشة لمس مركزية، وشاشة أمام الراكب في المقعد الأمامي، ولوحة سفلية حساسة للمس حيث تتوقع العثور على ذراع نقل الحركة التقليدي، القرص الوحيد الذي يحتفظ بتصميمه التناظري هو الكرونوغراف المثبت على لوحة القيادة، من المحتمل أن يشكل هذا جزءًا من حزمة Sport Chrono ويمكن استخدامه في دورات زمنية.
وفي الختام، لا تعد مجموعة نقل الحركة الكهربائية، والداخلية الرقمية بالكامل، وجسم سيارات الدفع الرباعي الأطول من السمات المميزة التقليدية المرتبطة بسيارة بورشه، لذلك نتطلع إلى رؤية مقدار الحمض النووي للعلامة التجارية الذي سيظل مغروسًا في سيارة ماكان الكهربائية عند وصولها.
شاهد أيضاً:
بورشه 718 كايمان GT4 RS مصممة خصيصًا لتخليد ذكري كاريرا باناميريكانا