بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن أصبحت تستخدم منافذ شحن تيسلا كأحدث المنضمين

بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن

بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن

أعلنت مجموعة فولكس فاجن – بما في ذلك فولكس فاجن وأودي وبورشه وسكاوت – عن استخدامها لمنافذ شحن NACS الخاصة بشركة تيسلا، وكانت شركة فولكس فاجن واحدة من شركتين فقط من شركات صناعة السيارات الكبرى التي خالفت هذا الاتجاه، والآن بعد أن استسلمت شركة فولكس فاجن لضغوط الأقران، لم يتبق سوى ستيلانتيس.

انضمام بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن إلى نادي مستخدمي شواحن تيسلا

بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن
بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن

اعتبارًا من عام 2024 فصاعدًا، ستحتوي سيارات فولكس فاجن وأودي وبورشه وسكاوت المستقبلية التي سيتم بيعها في الولايات المتحدة على منفذ شحن NACS، مما يتيح للمالكين الوصول إلى أكثر من 20,000 شاحن تيسلا الفائق في أمريكا الشمالية، وستتم إضافة ذلك إلى أكثر من 3,800 منفذ شحن سريع يعمل بالتيار المستمر حاليًا ضمن Electrify America وElectrify Canada، مما يؤدي إلى توسيع الخيارات لأصحاب السيارات الكهربائية في المستقبل.

سيتم أيضًا السماح للسيارات الكهربائية الحالية لمجموعة فولكس فاجن في الولايات المتحدة، مثل فولكس فاجن ID.4 وبورشه Taycan، المزودة بمنفذ شحن CCS، بالوصول إلى الشواحن الفائقة المجهزة بـ NACS، وفقًا للشركة، تستكشف العلامات التجارية المذكورة استخدام المحولات، على الرغم من عدم طرح حل ملموس بعد.

بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن
بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن

وقال تيمو ريش، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة بورشه كارز أمريكا الشمالية: “نحن نسعى جاهدين لتوفير تجربة استثنائية وسلسة للعملاء، وعندما يتعلق الأمر بالشحن، فإن الخيارات الأكبر هي عامل رئيسي في تحقيق ذلك”، ومع تأكيد شركة Electrify America التابعة لمجموعة فولكس فاجن على إضافة مقابس NACS إلى محطات الشحن CCS الخاصة بها في يوليو، لم يكن إعلان مجموعة فولكس فاجن بمثابة مفاجأة، ومع ذلك، فهو يجيب في النهاية على أحد الأسئلة حول العلامة التجارية سكاوت القادمة.

العلامة التجارية سكاوت العائدة، والتي ستقوم ببناء سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الكهربائية في ولاية كارولينا الجنوبية، تابعة لمجموعة فولكس فاجن، بقيادة سكوت كيو، الرئيس والمدير التنفيذي السابق لمجموعة فولكس فاجن الأمريكية والرئيس التنفيذي لشركة فولكس فاجن لمنطقة أمريكا الشمالية، ويقع مركز البحث والتطوير الخاص بها في ديترويت، وهو مدعوم بمنحة على أساس الأداء بقيمة 10 ملايين دولار وافق عليها مجلس إدارة صندوق ميشيغان الاستراتيجي.

بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن
بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن

وفي الختام، نتوقع أن نرى التصميمات الأولى لـ سكاوت في عام 2024، مع وصول السيارة الإس يو في قبل البيك اب، ومع ذلك، لا تزال التفاصيل حول نماذج سكاوت القادمة نادرة، على الرغم من اكتشاف بعض الأسماء المحتملة في العلامات التجارية المودعة لدى مكتب براءات الاختراع والعلامات التجارية الأمريكي (USPTO)، ونعتقد أنه إذا كانت علامة تجارية جديدة مثل سكاوت تتبنى NACS، فإن ستيلانتيس ستصدر إعلانها قريبًا جدًا.

شاهد أيضاً:

يلو تتفق مع الكترومين لتركيب شواحن السيارات الكهربائية في كافة فروعها

Exit mobile version