ربما تكون بورشه قد أوقفت سيارة باناميرا سبورت توريزمو، لكن شركة صناعة السيارات الألمانية ستستمر في تقديم بورشه واجن وهي تايكان سبورت توريزمو، وتأتي الواجن الرياضية الكهربائية الآن في أول تحديث رئيسي لها، وقد التقط العدسات التجسسية الواجن بدون تمويهات تقريبًا أثناء اختبارها الشتوي في أوروبا، مما يشير إلى أن الكشف الكامل وشيك، ربما قبل منتصف عام 2024، مما يعني أنها ستصل في الولايات المتحدة كموديل 2025.
ما الذي نعرفه عن بورشه واجن الوحيدة المتبقية القادمة قريباً
ولقد رأينا سيارة سبورت توريزمو قيد الاختبار من قبل، ولكن في ذلك الوقت، كانت المصدات الأمامية مغطاة بالكامل، والآن، مع اختفاء هذا القلنسوة، يمكننا أن نرى كيف ستكون تغييرات التصميم، والتغيير الأكبر هو المصابيح الأمامية: في حين أن المجموعة الأساسية تظل كما هي إلى حد كبير، فقد تم جعل الزخرفة المحيطية أصغر بكثير، وخاصة العنصر الداخلي الأسود، الذي اختفى تقريبًا.
وبالمثل، يبدو أن الزخرفة الرأسية من الحافة الخارجية قد تم التخلص منها، مع بقاء قنوات المكابح معزولة ولكنها مدمجة في المصد بلون الهيكل، وتم إجراء تعديلات طفيفة على بقية المصد الأمامي، مع إعادة تشكيل خفيفة لمدخل الهواء السفلي والموزع الأمامي.
في الجانب الخلفي، لم يتغير شيء، لكن في الخلف، أعادت بورشه تصميم الإضاءة، وبينما يظل الشريط الضوئي كامل العرض قائمًا، تتنحى الحواف الخارجية للهيكل الأساسي الآن على جانبي الباب الخلفي، تفتقر السيارات التي التقطها جواسيسنا إلى كسوة أقواس العجلات وارتفاع الركوب المرتفع لسيارة كروس توريزمو، ولكن يمكننا أن نتوقع أن تنعكس تغييرات مماثلة على هذا الإصدار أيضًا، كما ستستمر بنية J1، مع بقاء معظم المحركات دون تغيير.
في الولايات المتحدة، تتوفر سيارة سبورت توريزمو فقط في طراز GTS، بقوة 590 حصانًا من مجموعة نقل الحركة ذات المحرك المزدوج مما يتيح سرعة 3.5 ثانية من 0 إلى 96 كلم في الساعة وسرعة قصوى تبلغ 250 كلم في الساعة، ومن المتوقع أيضًا أن تظل البطارية التي تبلغ طاقتها 93.4 كيلووات في الساعة دون تغيير، ولكن مع بعض مراجعات البرامج، نأمل أن تتمكن من تحسين نطاق وكالة حماية البيئة (EPA) للموديل الحالي الذي يبلغ 375 كلم.
وفي الختام، ما لا يزال غير مؤكد هو ما إذا كانت سبورت توريزمو ستكون في الطرف المتلقي من طراز توربو GT الجديد، والذي من المتوقع أن يكون موديلاً كاملاً لقسم بورشه GT مشابهًا لـ 911 GT3 وكايين توربو GT، والتي يُشاع أنها تولد ما يزيد عن 1,000 حصان من خلال محركات كهربائية جديدة، وقد تم التجسس على هذا سابقًا فقط في شكل سيارة سيدان مع واجهة أمامية معدلة بالكامل، مما يؤكد أن إصدار سبورت توريزمو الأولي الذي ننظر إليه هنا ليس له أي علاقة.
شاهد أيضاً:
بورشه وأودي وسكاوت وفولكس فاجن أصبحت تستخدم منافذ شحن تيسلا كأحدث المنضمين