من المقرر أن تصبح سيارتي بورشه 718 كايمان وبوكستر كهربائيتين بالكامل في عام 2025، وستتميزان بتصميم وتقنيات مستقبلية للحفاظ على النطاق مرتفعاً والوزن منخفضاً.
هذا هو مستقبل بورشه 718 الكهربائي بالكامل
كشفت التقارير إلى أن مصادر لم تذكر اسمها داخل بورشه قد تحدثت عن مستقبل 718، والتي تم التمهيد له بواسطة Mission R الاختبارية، حيث سيبقى نمط الهيكل العام مشابهاً للموديل الحالي، لكنها ستحصل على واجهة أمامية شبيهة بتايكان، مع مصابيح أمامية عريضة، وفي الداخل، سيكون التصميم مستقبلياً بشكل أكبر لجذب العملاء وخاصة الشباب الأثرياء في الصين.
قد يشعر عاشقي 718 بالفزع لأن السيارة الرياضية الصغيرة ستحصل على محرك وبطاريات ثقيلة الوزن، لكن بورشه تهدف لأن تحافظ على خفة وزنها قدر الإمكان مع وزن مستهدف يبلغ 1,651 كجم، وفي حين أنه لا يزال أكبر بـ 272 كجم من 718 كايمان الحالية، إلا أنه أقل بنحو 450 كجم من تايكان.
سيتم تحقيق هذا التوفير في الوزن بفضل منصة كهربائية جديدة كلياً وسيؤدي مشاركة بعض أجزائها مع طرازات أخرى أقل فخامة في إبقائها ميسورة التكلفة، وتهدف بورشه لتحقيق التوازن بين التكلفة والأداء، وسيحتفظ الطراز باسمه، وسيكون سعره أقل بكثير من 911، حتى لو ارتفع قليلاً مقارنة بالنسخة التقليدية.
وبالنسبة لنطاق القيادة الكهربائي، فلم يتم تحديده بعد، لكن يُقال أن الحد الأدنى هو 402 كلم للشحنة الكاملة، كما لم يتم الكشف عن القوة، لكنها ستحصل على دفع خلفي قياسي، مع إصدار عالي الأداء بدفع كُلي مع محركين كهربائيين، وإلى جانب الحديث عن 718، فقد قال المصدر أن 911 يُمكن أن تظل تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي حتى 2030.
وفي الختام، يُذكر أن بورشه أشارت سابقاً إلى أن 911 الكهربائية ليست منطقية لأن وضع المحرك هو المكون الرئيسي للطراز، كما استثمرت بكثافة في وقود eFuels، والتي تقول أنه صديق للبيئة مثل السيارات الكهربائية.