واحدة من أكثر السيارات التي تركز على حلبات السباق في تشكيلة بورشه الحالية هي الحصول على ترقيات قوية، وأعلنت شركة صناعة السيارات التي تتخذ من شتوتغارت مقراً لها عن إطلاق حزمة Manthey لطراز 718 كايمان GT4 RS، والتي تضيف تعديلات على الديناميكا الهوائية ونظام التعليق مما يؤدي إلى أداء أفضل على الحلبة، وتم تطوير هذه الحزمة بالتعاون الوثيق بين المهندسين في بورشه موتورسبورت والمتخصصين في Nordschleife في Manthey، وهي مصممة لأيام الحلبة.
مميزات وأداء بورشه 718 كايمان GT4 RS بحزمة Manthey
ليس من المفاجئ إذن أنه عند تركيبها مع الحزمة، فإن السيارة الرياضية تكمل لفة على نوربورغرينغ في 7: 03.121 دقيقة، ويمثل هذا تحسينًا على السيارة المخزنة بأكثر من ست ثوان حول مسار بطول 20.75 كلم، تقول بورشه: “تم إجراء سباق الحلبة مع سفير العلامة التجارية يورغ بيرجميستر أثناء القيادة، كانت السيارة المستخدمة في المحاولة مزودة بإطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
ماذا تتضمن حزمة Manthey؟ هناك زيادة كبيرة في القوة السفلية على المحور الخلفي بفضل الجناح الخلفي الجديد الذي يبلغ عرضه 3.4 بوصات من الجناح السابق وله شفرات جانبية أكبر، وتم إجراء ترقيات أيضًا على هيكل غطاء المحرك الخلفي مع تعزيزات كربونية يمكنها تحمل القوى الهوائية المتزايدة.
وهناك تحسينات على الهيكل أيضًا، وتشمل هذه الدعامات الزنبركية الجديدة القابلة للتعديل التي لها أربعة أوضاع مختلفة، يتم زيادة معدلات الزنبرك على المحور الأمامي بنسبة 20 بالمائة تقريبًا، وهناك نوعان من إصدارات الهيكل – للسيارات المزودة بنظام رفع المحور الأمامي وبدونه، أخيرًا وليس آخرًا، تضمن وسادات الفرامل الخاصة أداء فرملة أفضل على نطاق واسع من درجات الحرارة وتأتي كخيار.
وفي الختام، هذا ليس حتى الجزء الأفضل، تقول بورشه إنها تنوي بيع حزمة Manthey في الكثير من الأسواق، لكن الشركة ليست مستعدة للكشف عن تفاصيل التوافر والأسعار حتى الآن، إذا قمت بترقية سيارتك 718 كايمان GT4 RS باستخدام حزمة الهواء / الهيكل، فلن يؤثر ذلك على ضمان المصنع للسيارة.