كشفت بورشه عن الجيل الثامن من السيارة 911 الجديدة لأول مرة عشية انطلاق فعاليات معرض لوس أنجلوس للسيارات لهذا العام، حيث يكشف النقاب عن طرازي 911 كاريرا S و4S كوبيه، ويظهر من الصور المرفقة أن بورشه 911 الجديدة تتمتع بمظهر عصري بفضل إبراز خطوط التصميم الأساسية لبورشه.
وتحظى السيارة بتصميم خارجي جديد كليا، وتتسع تجاويف العجلات بشكل ملحوظ حتى تستوعب العجلتين الأماميتين مقاس 20 بوصة والعجلتين الخلفيتين مقاس 21 بوصة، كما تأتي جميع الطرازات بعرض موحد للجزء الخلفي، ويأتي غطاء المحرك ذو التجويف الواضح مستوحى من تصميم الأجيال الأولى من طراز 911 أما في المؤخرة، فتتزين جميع الطرازات بجناح خلفي عريض بشكل بارز ومتغير الأوضاع، وتتألق بشريط إضاءة أنيق ومتناغم مع جسم السيارة، ويشار إلى أن جسم السيارة بالكامل أصبح الآن مصنوعا من الألمنيوم باستثناء الجزأين الأمامي والخلفي.
من الداخل تتميز المقصورة الجديدة كليا بخطوط تصميم واضحة ومستقيمة للوحة المعلومات مزودة بتجهيزات مستوية مع سطح اللوحة مستوحاة من طرازات 911 في سبعينات القرن العشرين، إلى جانب عداد السرعة الذي يتوسط لوحة المعلومات، وهو ما يميز سيارات بورشه، وتتوفر شاشتا عرض نحيفتان بلا إطار لعرض المعلومات، كما أن نظام بورشه لإدارة الاتصالات مزود الآن بشاشة وسطى مقاس 10.9 بوصة، حيث يمكن تشغليها بسهولة بفضل التصميم الجديد للمقصورة، وتوجد أسفل الشاشة وحدة مفاتيح مدمجة تضم خمسة أزرار لتشغيل وظائف السيارة الأساسية مباشرة.
وفيما يتعلق بالتجهيزات الرقمية، تضع سيارة 911 نفسها على أعتاب المستقبل بنظام الاتصال الدائم، وما تقدمه من وظائف وخدمات جديدة. وتتضمن الميزات القياسية لنظام بورشه لإدارة الاتصالات برنامجاً للملاحة ونظام بورشه كونكت بلاس.
أما من حيث القوة فقد شهد الجيل التالي من المحركات المسطحة ذات الست أسطوانات المعززة بشحن توربيني مزيدا من التحسينات لتصبح أكثر قوة من الأجيال السابقة، وأصبح عمل المحرك أعلى كفاءة وأكثر فعالية نظرا لتطوير عملية حقن الوقود واستحداث مخطط جديد لتوصيل الشواحن التوربينية ونظام تبريد هواء الشحن، ومع هذه التحسينات أصبح المحرك قادر على ضخ قوة تصل إلى 450 حصانا بزيادة قدرها 30 حصانا في طرازي 911 كاريرا S و4S، وهي قادرة على الانطلاق من صفر إلى 100 كم خلال 3.7 ثانية .
ويمكن طلب طرازي 911 كاريرا S و4S الآن، ومن المتوقع بدء تسليم السيارات للعملاء في منتصف العام القادم.