بورشه 911 المخصصة ستحصل على هيكل من ألياف الكربون

بورشه 911 المخصصة ستحصل على هيكل من ألياف الكربون

بينما سيشاهد الجميع سيارة بورشه 911 توربو S الجديدة في معرض جنيف للسيارات الأسبوع المقبل، لن يتمتع سوى عدد قليل منهم بفرصة الاطلاع على هذه النسخة المخصصة من 911، هذا لأنه سيتم عرض هذه السيارة خلف الأبواب المغلقة للعملاء المحتملين في حدث خاص من المقرر تنظيمه في سويسرا، وسيتعين على بقية العملاء الانتظار بصبر حتى وقت لاحق من هذا العام لرؤيتها بالكامل.

بورشه 911 مخصصة

السؤال الآن، ما الذي ننظر إليه بالضبط؟ سيارة مخصصة، ستكون هذه السيارة هي نتاج عمل شركة جديدة تسمى Marc Phillipp Gemballa GmbH، وإذا كنت تعتقد أن هذا الاسم مألوف، فذلك لأن الشركة هي ابن شركة تعديل السيارات الشهيرة Uwe Gemballa، وبما أن الشركة القديمة الآن لديها مالك مختلف، فإن التصميم الجديد سيحمل علامة Marc Phillipp Gemballa GmbH التجارية لتعكس ما ستحصل عليه من تخصيص.

لا تزال التفاصيل حول السيارة شحيحة في وقت كتابة هذا التقرير، لكننا نعرف أن التصميم سيكون مستوحى من روح سيارة بورشه الأسطورية 959، ويمكننا أن نرى ذلك بسهولة في الصورة التشويقية والتي تكشف عن مشتت الهواء الخلفي الواسع الذي يتجه إلى الخلف، لذا فهي تبدو وكأنها سيارة خارقة من الثمانينيات ولكن مع تطور 992 وهو ما يتضح من شريط الضوء الخلفي LED الرفيع.

تصميم ابداعي من قبل Alan Derosier 

المسؤول عن التصميم هو Alan Derosier، وهو مدير التصميم في Alan Derosier حيث تم تطوير التصميم، وتشمل سيرته الذاتية العمل كمصمم خارجي في شركة صناعة السيارات الصينية شيري، وكمصمم خارجي كبير في رينو قبل أن ينتقل إلى شتوتغارت في ألمانيا العام الماضي ليحصل على منصبه الحالي، وهو لديه خبرة في تطوير تصاميم سيارات بورشه.

 وغني عن القول، إن الفرق الأكبر بين التصميم المخصص المستند إلى 992 والتصاميم السابقة هو أن السيارة سيتم بناؤها بالفعل، وسيقتصر الإنتاج على 40 نسخة فقط، والجدير بالذكر أن جميع السيارات ستحصل على هيكل كامل من ألياف الكربون لتقليل الوزن مقارنة بالسيارة المانحة، وبالتأكيد نحن في انتظار الكشف عن السيارة بفارغ الصبر، لأننا معجبون كثيراً بعمل هذا المصمم.


Exit mobile version