بورشه 911 لن تصبح كهربائية بالكامل قريباً وقد أن تحصل على نسخة هجينة

نفى أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لشركة ، صحة جميع الشائعات حول تطوير شركته لسيارة 911 كهربائية بالكامل، وبدلاً من ذلك، كشف عن بعض المعلومات عن نسخة هجينة بالقابس محتملة من السيارة الرياضية الشهيرة.

تصريحات رسمية من رئيس الشركة رداً على الشائعات

أصر بلوم أن النسخة الكهربائية بالكامل من بورشه 911 لن تصل في أي وقت قريب إن وجدت من الأساس، حيث قال لبلومبرج: “دعوني أكن واضحاً، ستحتوي 911 على محرك احتراق داخلي لفترة طويلة قادمة، فـ 911 هي سيارة مصنعة لتحمل محرك احتراق، ولن يفيدها أن تصبح كهربائية بالكامل، فنحن نؤمن بالسيارات المصممة خصيصاً للتنقل الكهربائي”.

وفقاً لبلوم، فإن تحويل 911 إلى سيارة رياضية كهربائية بالكامل ليس أمراً مثالياً، والذي يعتقد أنه إذا صنعت بورشه سيارة رياضية كهربائية بالكامل فمن المحتمل أن يكون طرازاً جديداً كلياً، وعلق بلوم قائلاً: “أعتقد أنه يوجد في المستقبل أيضاً مساحة لسيارة رياضية كهربائية بالكامل رياضية للغاية لإضافتها إلى التشكيلة، فهناك فرص كبيرة لذلك”.

مساعدة كهربائية سيحصل عليها محرك بورشه 911

بالرغم من ذلك، فإن 911 الأيقونية ليست محصنة بالكامل ضد التحول الكهربي الكبير الحادث في عالم السيارات، حيث ستحصل السيارة على نسخة هجينة بالقابس، وفي حين أنه لم يؤكد الأمر بالكامل بعد، إلا أنه تحدث عن أفكار معينة لديهم حول هذه النسخة.

حيث قال بلوم: “في مستقبل 911، هناك أفكار جيدة لنوع خاص من النسخ الهجينة، حيث ستكون سيارة هجينة موجهة للأداء، حيث سنستخدم على سبيل المثال نظام 400 فولت لمحركنا الكهربائي، وهذه هي فكرتنا إلى حد ما حول كيفية الاستمرار بالنسبة لطراز 911”.